自 2025 年初确立 AI+ 机器人战略以来，RoboSense 速腾聚创已构建了从硬件到算法的全栈 AI 技术闭环能力。今年 CES，速腾聚创以 AI 机器人的全球首秀，集中展示了该公司在具身智能领域的突破性成果。

本次参展，速腾聚创最大的看点之一是全球首秀了机器人 " 配送小哥 "，该款机器人在无任何人工干预的情况下，自主完成从礼品打包、上架、运送、拆盒、递送礼品以及折叠回收盒子的长程操作，流畅实现了近 20 个复杂操作步。

图片来源：速腾聚创

这一演示背后的核心支撑，是速腾聚创自研的 " 手眼协同 " 方案，该方案全栈整合了其自研的 VTLA-3D 操作大模型、机器人之眼 Active Camera 及多自由度灵巧手等多项核心技术。

其中速腾聚创的 VTLA-3D 操作大模型，在业内率先引入力触觉模态与 3D 点云信息，将视觉、力触觉与语言信息，与 Active Camera 生成的高精度 3D 彩色点云进行融合，使机器人能更全面地感知环境状态，显著提升了高灵巧操作的成功率。

在此基础上，该方案还训练了一个任务规划 AI，能够将复杂抽象任务拆解为原子化子任务并调度执行，从而形成 " 快慢双系统 "，获得兼顾长程规划与精准操作能力。

在硬件上，该款机器人则部署了从感知到执行的完整体系，并且也均是由速腾聚创自研。其中，AC 系列传感器作为 " 机器人之眼 "，AC2 部署于眼睛上方和手部端口，提供近距离高精度的立体和彩色信息，支持精细操作感知；AC1 部署于机器人机身和背部，负责远距离导航避障；执行末端则配备了具备 8 自由度的自研灵巧手，提供触觉信号，有效解决视觉盲区问题，确保操作的连贯与精准。

速腾聚创同时还展出了多款激光雷达新品，包括：第二代全固态激光雷达 E1 Gen2，该款产品可广泛适用于各类机器人与自动驾驶场景；3D 安全激光雷达 Safety Airy，实现了从 2D 到近半球形立体防护的升级；以及超迷你激光雷达 Airy Lite。

另外，速腾聚创成熟的数字化激光雷达产品 EM4、EMX、E1，也首次以完整的车载感知解决方案形态亮相。

除了展示面向具身智能的端到端技术闭环，本届 CES，速腾聚创还联合多家全球领先的机器人及智能驾驶企业，展出了在多个领域垂直场景下的商业化应用成果。

在消费级机器人领域，速腾聚创与未岚大陆携手，联合展出了集成数字化全固态激光雷达 E1R 的 Navimow i2 LiDAR 割草机器人。未岚大陆 Navimow 是智能割草机器人领域的领先品牌，目前已进入德国、法国、丹麦、美国、英国、澳大利亚等 30 多个国家，累计服务超过 40 万用户。

在无人配送领域，速腾聚创还与新石器联合展出了 L4 级无人物流车，该车搭载了速腾聚创数字化高精度激光雷达 Fairy，并已大规模量产交付。同时，与 Coco Robotics 联合展出了无人配送车，该车搭载的是速腾聚创的全固态数字化激光雷达 E1R，也已在北美街头巷尾广泛部署。

而在智能驾驶领域，速腾聚创则与吉利联合展出了旗舰大六座 SUV 领克 900。