【CNMO 科技消息】1 月 8 日，在 2026 小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示：2026 年中美将迎来真正的全自动驾驶元年。

早在 12 月 30 日，何小鹏通过社交媒体分享了在美国试驾特斯拉 FSD V14.2 的详细体验。他在体验后得出结论，最新版本已经展现出接近 L4 级无人驾驶的能力，与一年前 " 还只是不错的 L2 辅助驾驶 " 形成鲜明对比。在他看来，当前行业普遍追求的城市 NOA 功能很快就会像自动泊车一样，成为智能汽车的 " 低配 " 选项。而真正的 " 高配 " 将是具备 L4 级全自动驾驶能力的系统。

小鹏汽车已经为 2026 年的自动驾驶元年做了充分准备。公司计划推出 3 款 20 万元以内的全球化 Robotaxi 车型。这些车型将采用前装量产方式替代后期改装，直接将成本降至行业腰部水平。

在技术层面，小鹏将推出第二代 VLA 模型，这是一个参数量提升 10 倍的物理世界大模型。这款模型用近 1 亿真实视频数据进行训练，相当于覆盖了 65000 年极限驾驶场景。计划搭载于 Robotaxi 的 4 颗自研图灵 AI 芯片将提供高达 3000TOPS 的本地有效算力，并采用双冗余设计确保安全。

面对中美两地不同的交通环境，何小鹏有着清晰认知。他指出，两地道路结构、交通规则和驾驶习惯的显著差异，使得自动驾驶系统必须进行本地化适配。何小鹏强调，在中国这样比美国复杂数倍的道路博弈环境中，小鹏的 VLA 2.0 系统在转弯、控道、切换和博弈过程中表现得更自信、流畅，给驾驶者带来更强的安全感。