上一期我们聊了很多关于日产锋坦表面的产品特性，这一期咱们把车升起来，来到底盘解析部分。锋坦 PHEV 是 P1+P2.5+4DHT 的混合动力结构，采用的是非承载式底盘，前双叉臂加后五连杆硬整体桥的悬架结构形式，典型的硬派皮卡解决方案。那么这样一副底盘从前到后的结构、与电驱系统的耦合与布局模式，以及整体的用料又如何呢？动力传递又是一个什么样的逻辑您跟着老蔡的镜头一看便知。对于锋坦 PHEV，您还有什么观点和看法，欢迎来评论区留言，我们下期再见。

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