IT 之家 1 月 8 日消息，工信部公示了乐道 L90 新版本车型的申报图，新车配备激光雷达、拥有双色车身，且提供全新轮圈。

IT 之家注意到，新版本的乐道 L90 在外观设计上延续了现款车型的整体造型，最引人注目的变化是新增了双色车身选项，为消费者提供更多个性化选择。此前，乐道 L90 仅提供岩脊棕、云曦金、辰辉银、静岳黑和雪峰白五种常规颜色。此外，官方还申报了多种样式的全新轮圈。

在智能驾驶硬件方面，新版本车型首次配备了激光雷达。目前在售的乐道 L90 全系采用纯视觉智驾方案，标配 7 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗 300 万像素环视摄像头、1 颗 4D 成像毫米波雷达以及 12 颗超声波雷达，并搭载单颗英伟达 Orin-X 芯片（算力 254TOPS），能够实现高速 / 城市 NOA 等领航辅助功能。激光雷达的加入将进一步提升车辆在复杂路况下的感知能力和安全性。

动力方面，乐道 L90 的单电机后驱车型最大功率为 340kW，0-100km/h 加速时间为 5.9 秒；双电机四驱版最大功率为 440kW【100kW（前）/340kW（后）】，0-100km/h 加速时间为 4.7 秒。该车全系标配 85kWh 动力电池。其中，两驱版本 CLTC 续航里程为 605km，四驱版 CLTC 续航里程为 570km。根据官方数据，在 CLTC 工况下，四驱版的百公里电耗为 15.4kWh，后驱版为 14.5kWh。乐道 L90 采用了全域 900V 高压架构，SOC 10%-80% 充电仅需 25 分钟。此外，该车型还能够兼容蔚来的第三代和第四代换电站，仅需 3 分钟即可完成电池更换。

底盘技术方面，乐道 L90 配备了五连杆独立后悬架，并搭载 CCD 可变阻尼减震器以及 100mm 智能空气悬架，可提供 10 种驾驶模式。