1 月 9 日，比亚迪海洋网宣布为 2026 款海豹 05 DM-i 与海豹 06 DM-i 超享版新增纯电续航 210km 的车型。其中，海豹 05 DM-i 推出 210km 尊贵型与旗舰型，售价 8.98 万至 9.98 万元；海豹 06 DM-i 超享版则推出 210km 尊享型与旗舰型，售价 11.68 万至 12.68 万元。

此次新增车型均基于比亚迪第五代 DM 插电混动技术打造，官方称其在 WLTC 工况下纯电续航可达 210km，综合续航（满油满电）达 2110km，亏电油耗低至 2.79L/100km。这一纯电续航水平显著高于目前主流 A 级及中型插混轿车普遍 100 – 150km 的区间。

在智能化配置方面，海豹 05 DM-i 210km 车型搭载 DiPilot 100 辅助驾驶系统（天神之眼 C），支持高速领航、自动泊车、拨杆变道等功能。海豹 06 DM-i 超享版则配备云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，并提供 W-HUD 抬头显示、爆胎稳定控制、7 安全气囊等配置。座舱方面，两款车型分别提供 12.8 英寸中控屏、双温区空调、手机无线充电、座椅通风 / 加热等实用功能。

从市场定位看，海豹 05 DM-i 主要面向 A 级插混家轿市场，直接竞品包括吉利银河 L6、长安启源 A05 等；而海豹 06 DM-i 超享版则切入中型插混轿车细分，与吉利银河 L7 PHEV、深蓝 SL03 增程版等形成竞争关系。值得注意的是，目前同价位竞品中，多数车型纯电续航仍集中在 100 – 145km 区间，且部分未标配高阶辅助驾驶或底盘调节系统。

2025 年中国插电混动乘用车销量占比稳步攀升，消费者对 " 长纯电续航 + 低使用成本 " 的需求持续上升。比亚迪此次同步在 A 级与中型市场推出 210km 版本，意在进一步巩固其在插混领域的技术优势，并通过差异化配置覆盖更广泛的用户群体。

随着更多车企加速布局插混产品线，市场竞争正从单一价格战转向续航、智能化与驾乘体验的多维比拼。比亚迪此次产品更新，或将推动行业对插混车型纯电续航标准的重新审视。

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