最近比亚迪又搞了个大动作——新品牌 " 领汇 " 正式官宣，专门给网约车司机造车子！这事儿其实不简单，背后藏着比亚迪的一盘大棋。

先说说比亚迪这几年的 " 成绩单 "。从 2021 年卖 73 万辆，到 2025 年冲到 460 多万辆，直接拿下全球新能源销冠，海外市场也爆了，2025 年卖了 100 多万辆，同比涨了 145%！不过呢，家大业大也有新挑战，2025 年销量增速稍微慢了点，2026 年还想冲 580 万辆的目标，所以得开辟新 " 战场 "。

网约车市场就是个好 " 战场 "！2025 年规模快 4000 亿了，而且新能源车是刚需。以前司机师傅们开的网约车，好多都是家用车改的，总觉得差点意思。比亚迪一看，得了，我专门给你们搞个品牌，就叫 " 领汇 "，意思就是 " 领先 "" 汇聚 " 优势资源，听着就靠谱！

领汇的车，到底有啥不一样？

这次一口气推出 5 款车，款款都是 " 干活儿 " 的料：

1.e5：入门级纯电轿车，就为跑活儿而生。续航妥妥超 400 公里，刀片电池安全耐用，充电也快。内饰简单实用，好打理，就是要让师傅们省心省钱。

2.e7：中高端纯电轿车，空间更大更舒服，后排乘客坐着得劲儿。续航往 500 公里上靠，跑机场、高铁站的长途单子也不怕。

3.e9 两款：一款纯电，一款 DM-i 混动。混动版厉害了，亏电油耗据说能低到 3.8L，油电通吃，跑长途、没充电桩的地方都不怕，特别适合那些充电不方便的师傅。

4.M9 插混 MPV：这可是大家伙儿，专门对付商务接送、多人出行的。7 座大空间，坐着跟家里沙发似的。DM-i 混动技术，油耗低，续航长，舒适性直接拉满。

这些车看着好像和比亚迪其他车有点像？没错！但领汇的车是 " 定制款 "，家用车上那些花里胡哨的智能配置，比如高级音响、花哨的氛围灯，师傅们用不上的，领汇就简化了，把成本花在刀刃上——更结实的底盘（天天跑路况复杂）、更耐用的座椅（师傅们一坐就是一天）、更高效的补能（支持 10C 超充，喝杯茶的功夫就能多跑几百公里）。

为啥说这是比亚迪的 " 聪明账 "？

首先，品牌不打架。以前比亚迪的秦啊、汉啊，家用网约车都在用，有的人可能觉得 " 不够高级 "。现在好了，王朝、海洋系列专心服务咱们私家车主，冲击高端；领汇就埋头干好网约车的活儿，分工明确！

其次，技术不浪费。刀片电池、DM-i 混动这些比亚迪看家本领，直接用到领汇车上，技术成熟可靠，师傅们开着放心，比亚迪也不用从头研发，省钱省力。

再者，销量添把火。网约车市场这么大一块蛋糕，领汇要是能分一杯羹，对完成 2026 年 580 万辆的目标绝对是大助力。

对咱们有啥影响？

对于司机师傅而言，车更耐用、更省油 / 电，保养便宜，回本肯定更快！

对于咱们乘客呢？以后打到的网约车可能更舒服、更统一，安全性也更高。

更重要的是对于行业而言，其他车企肯定坐不住，也会跟着搞更好的网约车专用车，整个行业都得进步！

当然啦，领汇想做好也不容易，得赶紧建专门的销售和修车网点，让师傅们买车方便、修车不耽误挣钱。而且，价格也得实在，不然师傅们为啥选你呢？

总的来说，比亚迪搞领汇，就像老厨师开了个新灶台，专门做一道拿手菜，希望能在网约车这个 " 大饭局 " 上更受欢迎。这步棋走得怎么样，咱们拭目以待！