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具身智能“进厂打工”过时了?上海首发“厂一代”人形机器人,能靠下意识干活
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都说 2025 年是具身智能规模应用的元年。过去一年,人形机器人频频亮相各种演出、展览、运动会,但曾被专家们看好的 " 大量进厂打工 " 局面仍未出现。面对真实工业场景,能稳定作业、产生实际价值的 " 数字劳动力 " 依然稀缺。

在这一背景下,上海作为工业机器人重镇,正在尝试一条新的具身智能演进路径。日前,上海机器人领军企业新时达发布业内首款工规级具身智能机器人,以及他们面对具身智能 " 堵点 " 所形成的思考。与众多初创企业相比,老牌机器人公司的起步看似稍晚,但凭借多年积累的工业底蕴和智造基因,或许可率先打造出 " 为工业而生 " 的人形机器人,实现关键的 " 临门一脚 "。

" 工规门槛 " 从可用到可靠

具身智能行业正面临有些尴尬的悖论:很多机器人可以在实验室里搬箱子、拧螺丝、叠衣服,可一旦进入嘈杂、忙乱,且稳定性要求极高的工厂车间,便会显得 " 水土不服 "。

如何让具身智能告别摆拍、作秀?在新时达首席执行官刘长文看来,工业场景无疑是具身智能落地最有价值的第一站,但目前人形或类人形机器人普遍未能满足工业领域 " 高速、高精、高可靠 " 的基本要求。为此,新时达提出并定义了 " 工规级 " 这一核心门槛,从底层硬件到控制系统进行全方位布局,让人形机器人从 " 可用 " 到 " 可靠耐用 "。

此次发布的 SYNDA R1 是一款全尺寸人形机器人,身高 1.78 米,臂展 2.05 米,有 24 个自由度,可完成正负 180 度转身——这一 " 身材 " 使其能很好地契合标准工位;它拥有一双 11 个自由度的灵巧手,单臂最大负载 12 千克,能以毫米级精度完成抽拉、插拔、拧紧、提起、对接等操作,未来还可适配各种工业级工具;通过零半径转弯的四轮底盘,多个激光和超声波雷达,R1 可自由穿梭于生产线的狭窄通道。

通过自研,新时达在智控系统和总线架构上形成了全套方案,较之一般的人形机器人,其同步精度从毫秒级提升到纳秒级,响应更快、稳定性更优,可做到 " 眼到手到 "" 知行合一 ",就像是用 " 下意识 " 来工作。

底层场景驱动化解 " 进厂难 "

兼具创新与务实——这是上海市智能制造协会秘书长高璇给予 R1 的评价。在她看来,这样的机器人诞生于上海绝非偶然,背后是上海打造世界级智能制造产业集群的决心与实力。

就像移动互联网的崛起离不开智能手机,但不能只靠手机;具身智能的发展除了机器人,背后的数据、场景、生态,可能是化解 " 进厂难 " 更关键的突破口,而这些是兼具深厚工业底蕴和 " 智造 " 基因的上海的优势。

目前,具身大模型大多在受限环境中训练,缺乏大规模、高质量的真实工业交互数据。而新时达恰恰拥有最真实的工业土壤,可在底层实现 " 场景驱动 "。更重要的是,随着海尔集团 2025 年战略入股新时达,旗下国内最具影响力的工业互联网平台 " 卡奥斯 " 与新时达实现业务对接,一方面使机器人可深度融入智能制造系统,从 " 单点智能 " 升级到 " 工厂智能 ";另一方面,新时达由此可将海尔产业链的 160 多个工厂作为 " 天然测试场 "。而上海正是 " 卡奥斯 " 非常重要的创新核心与生态枢纽。

" 生于工厂,用于工厂 " 的模式,使得并未抢到具身智能 " 第一波关注 " 的企业,也有机会后来居上。根据新时达展示的视频,R1 机器人不仅可以自如地在车间里搬运物料箱、分拣零件、装配产品,甚至在遭遇停电时,还可自主前往配电箱查看,并操作设备恢复供电。

" 真正的智能体一定根植于物理世界。" 刘长文透露,除了海尔产业链,公司的具身机器人已和多个汽车、3C 电子、仓储物流代表性企业合作,挺进制造业 " 深水区 "。随着实操数据的积累,他们将打造一个高频、刚需的 " 技能库 ",对接给机器人后,就能在复杂的新场景中实现快速落地。

瞄准交付求解规模落地

要真正达成 " 规模化落地 ",实现 " 大批量进厂 ",具身智能行业还需解决交付能力不足的问题。实际上,过去几年,该行业涌现出无数企业,但能实现 " 千台级 " 交付的案例依然是凤毛麟角。凭借上海以及长三角的配套能力,人形机器人的 " 交付难题 " 并非遥不可及。

规模化交付,考验的是企业的综合制造与供应链能力。作为上海市首批标杆性智能工厂、工信部智能制造示范工厂,新时达以 " 机器人造机器人 " 的智能制造模式,年产万台工业机器人。这背后是成熟的供应链管理、生产工艺,以及严格的质量控制体系——本质上,这既是核心技术壁垒,也是量产底气。

此次随 R1 一起发布的,还有新时达全栈自研、并连同供应链伙伴一起制造的高性能机器人关节模组,独特的设计使其扭矩提高 20%,拥有出色的散热性能,整体却减重 5 千克斤。基于这一核心器件、软硬件能力及供应链,新时达目前已形成全套具身智能产品体系规划,双足人形机器人预计很快就将问世。

正如刘长文所说:" 这不是把机器人搬进工厂,而是从工厂里成长起来的机器人。" 目前,国内工业机器人年产量虽已超过 25 万台,但渗透率不足 15%。这意味着,只要根植实体经济,紧密贴合制造业需求,人形机器人 " 进厂打工 " 的想象空间非常广阔,上海完全有机会在全球智能制造版图中留下重要印记。

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