快科技 1 月 11 日消息，日前，比亚迪 2026 款宋 ProDM-i220km 长续航版本正式上市，共有两款车型，官方指导价分别为 12.28 万、13.08 万元，叠加 3000 元的限时超级购置税补贴后，限时权益售价为 11.98 万、12.78 万元。

而 2026 款宋 ProDM-i 的 133km 版本，已于去年 10 月份上市，目前，2026 款宋 ProDM-i 共有两种续航，4 款车型在售，售价区间为 9.98-12.78 万元。

作为长续航版本，新车的电池容量升级为了 26.6kWh 的插混专用功率型刀片电池，对应 CLTC 续航为 220km，相较于 2025 款长续航的 115km，纯电续航接近翻倍；133km 版本的电池容量为 18.3kWh。

新车在外观方面与在售车型保持一致，不过新增了星河米、翠峰绿外观配色，整体更为时尚年轻。

车内配备 15.6 寸中控大屏，搭载 DiLink 100 系统，生态 APP 进一步升级。支持全场景智能语音连续通话、仪表盘联动导航、车手互联功能。同时，车机新增萌宠、3D 裸眼动态主题、游戏娱乐等。

采用集成式电子怀挡设计，更为实用；舒适性配置上，新增一体式智能冷暖冰箱，制冷温度 -6 ℃至 15 ℃，制热温度 35 至 50 ℃；车辆下电后最高支持 12 小时延时工作。

前排座椅通风加热、感触式广角全景天窗、31 色环抱式情景氛围灯，可根据不同情景变换色彩，强化内饰氛围感。

车辆长宽高为 4735*1860*1690mm，轴距 2712mm，使用大五座布局，后排座椅椅背支持 4:6 按比例放倒，全部放倒与后备厢齐平，秒变大床房。

后备厢常规容积可达 530L，放倒后排座椅后可拓展至 1482L，满足全家人出行的载物需求。

底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架及全新后多连杆独立悬架，全面优化了车辆的俯仰特性与侧倾特性，大幅减少了加速以及制动时整车俯仰与过弯时的侧倾角度。

新车搭载天神之眼 C- 辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持高快领航辅助（HNOA）、全场景泊车辅助功能。

其中，高快领航辅助支持车辆自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、智能避障、NOA 降级 ACC 自动恢复 NOA、车道领航辅助（ICC）等。

动力上，新车采用第五代 DM-i 技术，平台发动机最高热效率达 46.06%，拥有 EV 纯电模式（城市日常）、HEV 串联模式（急加速）、HEV 并联模式（高速巡航）、发动机直驱四种驱动模式。

百公里 NEDC 亏电油耗 3.2 升，纯电续航里程 220km，满油满电综合续航 1600km，长途出行没有焦虑。

同时，车辆最大支持 3.3kW 对外放电，满电情况下，可持续放电 5 小时；支持 54kW 直流快充，从 30%-80% 仅需 17 分钟，采用交直流一体充电口，充电更为便利。