那些准备 2026 年低价抄底买车的朋友，真是输惨了。

因为再不出手，等待他们的不是降价潮，而是涨价潮。

前两天，蔚来第 100 万辆新车下线，举办了隆重的仪式。席间，蔚来创始人李斌发言称，2026 年汽车行业最大的成本压力，不是铜、镍、铁、锂这些原材料，而是内存短缺和涨价。

据他透露，一辆车的智舱、智驾都需要内存，因为本轮内存涨价，导致一辆车的制造成本上涨 5000-10000 元。

核心原因在于，AI 爆发式增长，导致服务器需求暴增。

而一台服务器的内存使用量是普通家用电脑的十几上百倍，同时，一家 AI 公司又要用到几万台服务器。

据不完全统计，目前全球超过 70% 的内存颗粒产能，都被这些做 AI 智能的公司吃掉了。

可能说车规级内存大家没有概念，讲一下电脑使用的内存就清楚了。

2025 年初，2 根 16GB 的 DDR5 内存套装售价大概在 500 元左右。而到了 2025 年底，同样品牌、容量、规格的内存套装，已经涨到 2000 甚至是 2500 元，涨幅达到 500%，比黄金还要猛！

随着新能源汽车智能化的普及，车企对内存的需求也呈快速增长趋势。L2 级辅助驾驶需要 8-12GB 的内存，而 L3 级别的自动驾驶，则要用到 32-128GB 的内存。

咱们根据这个使用量，以及当前内存的价格，可以大致推算出一辆车辅助驾驶的内存成本。

虽然目前还没有车企因为内存涨价，而对旗下产品做出价格调整，但成本升高、利润降低，最终肯定会转嫁给消费者。

所以，25 年 10-12 月买车，真是最合适的时候，甚至没想到，26 年迎接等等党的，居然是一触即发的涨价。