网通社快讯 近日，据外媒报道，有知情人士称，小鹏汽车旗下飞行汽车业务主体小鹏汇天已通过保密形式向香港证券监管机构提交 IPO 申请，聘请摩根大通与摩根士丹利担任联席保荐人，上市进程最快有望于年内完成。

此次保密递表得益于港交所 2025 年 5 月推出的 " 科企专线 " 制度，该制度允许特专科技公司以保密形式提交上市申请，可有效保护企业研发策略与商业机密，同时配备专业团队提供指引并开通快速审核通道。

作为低空经济领域的核心企业，小鹏汇天的业务范畴符合港交所第 18C 章特专科技公司上市要求，其上市估值或对标航空级硬科技企业，脱离母公司小鹏汽车的制造业估值框架。

公开信息显示，小鹏汇天累计融资规模已超 7.5 亿美元，其中 2021 年 10 月完成的 5 亿美元 A 轮融资创下当时亚洲低空载人飞行器领域最大单笔融资纪录，IDG 资本、红杉中国等知名机构及广州多家国资企业均有入局。

产能布局方面，位于广州黄埔区的小鹏汇天飞行汽车量产工厂已于 2025 年 11 月贯通试产，首台 " 陆地航母 " 飞行器下线，规划年产能 1 万辆，当前累计订单金额达 100 亿元。

值得注意的是，小鹏汇天创始人赵德力曾于 2024 年 12 月公开提及 IPO 计划，小鹏汽车董事长何小鹏亦在 2026 年 1 月的新品发布会上将本年度定为 " 飞行汽车规模量产元年 "。

若此次 IPO 顺利完成，小鹏汇天将成为继亿航智能后，国内第二家实现上市的载人飞行器企业，为低空经济产业资本化进程提供重要参考。

（图 / 文 网通社 刘帅）