快科技 1 月 15 日消息，宝马发言人弗洛里安 · 莫泽（Florian Moser）在致 BMWBLOG 的邮件中透露，最后一辆 X4 已于 2025 年 11 月完成组装。

目前 X4（G02 款）已从美国官网下架，虽然部分国家的官网上仍有该车型的展示页面，但消费者已无法进行个性化定制下单。

X4 此番退出市场，大概率原因可归结为这三点：个性层面，该车与 X3 同平台打造，车身尺寸、轴距差异较小，外观又与 X6 相近，产品辨识度不足。

空间层面，后排空间、后备箱容积有限，头腿空间局促，后窗尺寸小；动力层面，2019 款起仅搭载 2.0T 发动机，动力参数与 X3 一致。

宝马并未规划第三代燃油版 X4，其继任者为全新纯电轿跑 SUV —— iX4（内部代号 NA7）。

此前已有谍照流出，新车采用大溜背造型，前大灯狭长且棱角分明，双肾进气格栅尺寸缩小，车身配备扁平轮拱，腰线呈上扬走势，尾灯为与 iX3 一致的 L 形设计，符合现代宝马车型的外观特征。

iX4 的空间表现预计与 X4、X6 相当，较传统硬顶车型略小，低车顶线条会压缩乘客头部空间，后排受影响程度大于前排，后备箱空间也将少于 iX3，上一代 X3 与 X4 中，轿跑 SUV 的行李厢空间较方正的 X3 减少约 20%，电动车型间预计也会有类似差距。

此外，该款车型预计于 2026 年晚些时候亮相，11 月在匈牙利德布勒森工厂投产。