总编 | 张克环

编辑 | 汽湃君

作者 | 桑田

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

近日，工信部的一纸公告，让汽车行业的聚光灯再次聚焦于一家深耕中国市场四十余年的合资巨头——上汽大众。

公告中，代号为 ID. ERA 9X 的全新车型正式现身，它不仅是大众集团全球首款、且唯一一款 "9 系 " 车型，更被定位为 " 德系满级旗舰 SUV"。

它的亮相，其意义远不止一款新车，而是上汽大众在新能源浪潮中，转向战略反攻的铿锵宣言，同时也是其 " 合资 2.0" 模式与全体系转型成果的一次集中检阅。

"9 系 " 登场：

定义德系旗舰新标准

ID. ERA 9X 的命名饱含深意。"9" 在中国文化中寓意至尊，象征着其在大众品牌序列中的顶级旗舰地位；"X" 则代表了 SUV 的探索属性与无限可能。这款车以长 5207mm、宽 1997mm、高 1810mm 的磅礴尺寸和 3070mm 的超长轴距，一举成为大众品牌全球尺寸最大的 SUV，气场全开。

它的设计，是德系功能美学与东方哲学思维的一次精妙融合。车身通过 " 耀世三线 " 的骨架勾勒，配合 " 以面代线，方中寓圆 " 的型面处理，营造出如雕塑般浑然一体又充满力量感的视觉印象。短前悬与后悬设计，配合 4 倍轮轴比和 1:2 窗身比，在保证庞大车内空间的同时，消解了视觉上的臃肿，赋予整车修长舒展、沉稳动感的 " 黄金比例 "。数字化贯穿式灯组，则在夜幕中划出极具辨识度的科技光带，昭示其电动化时代的身份。

核心优势直击用户痛点。作为一款六座增程 SUV，ID. ERA 9X 精准瞄准了家庭出行与高端商务的双重需求。"2+2+2" 的灵活布局，确保了每一位乘客的尊享空间与便捷进出。而其真正的王牌，在于对增程技术 " 一致性 " 痛点的彻底解决。

它搭载了被誉为 " 黄金超混 " 的动力系统，核心是以上汽大众招牌的 EA211 发动机深度定制开发的高效增程器。这款荣获 " 中国心 " 十佳荣誉的 " 机皇 "，应用米勒循环与保时捷同款 VTG 涡轮技术，热效率领先。配合宁德时代提供的 65.2kWh 超大容量电池包，ID. ERA 9X 实现了 CLTC 标准下超 400 公里的纯电续航。这意味着，日常通勤可完全当作纯电车使用，实现零油耗、低成本；而长途出行时，系统能确保车辆在满电和亏电状态下动力输出落差极小（官方称控制在 5% 以内），彻底告别 " 满电一条龙，亏电一条虫 " 的尴尬，真正实现全场景、无焦虑的 " 全能 " 体验。

此外，申报图中隐约露出的激光雷达与 " 小蓝灯 " 细节，也预示着这款德系旗舰将在高阶智能驾驶辅助领域带来符合中国路况的解决方案，补齐了智能化的关键拼图。

超越产品：

ID. ERA 9X 背后的 " 上汽大众转型论 "

ID. ERA 9X 的锋芒之下，承载的是上汽大众厚重的战略转身。2025 年，当行业在价格战与转型焦虑中轰鸣时，上汽大众以终端交付 106 万辆的沉稳答卷，稳居百万阵营——上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙提出的 " 必须留在牌桌上 "，正是战略定力的体现。在行业普遍 " 压库 " 博取销量的背景下，上汽大众坚持 " 不压库、不参与价格战 "，通过与经销商构建健康共赢的生态，稳住了终端价格与品牌价值。

" 油电同进，油电同智 "，是上汽大众应对产业变革的核心战略。在燃油车基本盘，通过途昂 Pro、帕萨特 Pro 等 "Pro 家族 " 的全面智能化进阶，巩固了 " 大厂品质、机械素质、智能表现 " 的黄金三角价值。在新能源赛道，则拒绝单点冒险，布局纯电、混动、增程全域技术路径。ID. ERA 9X，正是这一战略在高端增程市场的关键落子。

而更深刻的变革在于模式与体系。陶海龙所阐释的 " 合资 2.0 时代 "，标志着从上个时代的 " 技术引进 " 到如今的 " 智慧融合 " 的根本性转变。ID. ERA 9X 正是这一模式的产物——它不再是欧洲产品的简单适配，而是基于中国市场需求，从零开始正向开发，深度融合大众全球造车积淀与中国前沿智能生态。

2026：

战略反攻的号角已经吹响

ID. ERA 9X 的亮相，揭开了上汽大众 2026 年战略反攻的序幕。据规划，从第二季度开始，企业将进入每月都有新车型亮相的密集产品投放期。大众品牌与奥迪品牌全年将共推出 7 款全新新能源车型，全面覆盖各主流细分市场和技术路线。

奥迪品牌方面，继成功树立豪华纯电轿跑价值标杆的 E5 Sportback 之后，第二款车型 E7X 也已蓄势待发，将于北京车展亮相。大众品牌则以 ID. ERA 新序列为核心载体，ID. ERA 9X 作为开山旗舰之后，更多覆盖主流市场的产品将接踵而至。

上汽大众销售与市场执行副总经理傅强将 2026 年定义为 " 战略反攻的起点 "。这场反攻，不仅是产品数量的堆砌，更是品牌形象与市场地位的系统性焕新。ID. ERA 9X 肩负的使命，正是要冲入市场前列，扭转大众品牌在新能源领域的存在感，为后续产品的上市扫清认知障碍，重新将大众品牌拉回新能源市场的舆论中心。

结语

当工信部公告揭晓 ID. ERA 9X 的身影时，我们看到的不仅仅是一款拥有越级尺寸、顶级增程技术和融合设计的旗舰 SUV。我们看到的，是一家传统合资巨头在时代十字路口的清晰抉择与坚定行动——中国汽车市场的竞争，已从电动化的 " 百米冲刺 "，进入比拼技术融合深度、体系韧性厚度与用户价值密度的 " 全能马拉松 " —— ID. ERA 9X，正是上汽大众交给这场马拉松的新装备，更是它迈向 " 合资 2.0" 新时代的一份宣言。ID. ERA 9X 的市场表现，将成为检验这场深刻转型成败的关键试金石。而无论结果如何，上汽大众已经用行动证明，它依然是牌桌上那位不容忽视的重量级玩家，并且正以其特有的沉稳与进取，奋力争夺下一个时代的主导权。

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上海汉盛律师事务所 姜磊律师