根据《美国汽车新闻》研究与数据中心的预估数据，特斯拉 2025 年在加拿大的销量总计近 2 万辆，同比大幅下跌 63.5%，主要受到了市场环境挑战、关税壁垒和消费者抵制的多重冲击。

盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉电动汽车在加拿大市场曾一度高歌猛进，却在 2025 年遭遇销量断崖式下跌。根据《美国汽车新闻》研究与数据中心的预估数据，特斯拉 2025 年在加拿大的销量总计近 2 万辆，同比大幅下跌 63.5%。这既是受美国总统特朗普的关税政策调整等外部因素冲击，也缘于特斯拉首席执行官马斯克因与特朗普过从甚密而引发部分加拿大消费者的抵制。

图片来源：特斯拉

2024 年加拿大联邦和省级政府的补贴政策推动了该国消费者选购电动汽车，特斯拉在加拿大的全年销量接近 5.5 万辆。不过由于特斯拉并未按国家公布销量数据，上述数值均为预估结果。

特斯拉在加拿大的销量断崖式下滑，恰逢该国电动汽车市场整体陷入低迷，但特斯拉这家长期占据加拿大电动汽车销量榜首的企业，受到的冲击尤为严重。加拿大统计局的数据显示，2025 年前三季度，加拿大电动汽车销量同比 2024 年下降 43%，该细分市场的全年数据尚未公布。

DesRosiers 汽车咨询公司的销量预估也显示，2025 年特斯拉在加拿大的销量降幅超过 60%。

该公司的管理合伙人安德鲁 · 金（Andrew King）表示，除了加拿大联邦政府的电动汽车补贴政策去年取消（该政策曾为消费者提供每辆车最高 5,000 加元的购车补贴），加拿大政府 4 月对美国产汽车加征的反制关税，也对特斯拉全年的销量造成了 " 巨大 " 影响。

美国总统特朗普于去年 3 月 4 日开始对从加拿大和墨西哥进口的大部分产品征收 25% 的关税，加拿大则针对特朗普的汽车关税政策采取了反制措施，对在美国组装的汽车也征收 25% 的进口关税，这推动了特斯拉在加拿大市场的售价上涨。

安德鲁 · 金称，" 如果关注过特斯拉在加拿大市场的定价就会发现，加拿大的反制关税政策一经实施，特斯拉车型的售价直接上涨了约 2 万加元，这直接扼杀了特斯拉今夏在加拿大的市场需求。" 据悉，2025 年上半年，特斯拉加拿大市场的车辆基本全部从美国进口，这些车辆均需缴纳最高 25% 的加拿大反制关税。

安德鲁 · 金还称，特斯拉首席执行官马斯克的争议性言论也对特斯拉在加拿大的销量形成了拖累。

2025 年初，马斯克因在美国政府效率部担任要职、推动削减联邦政府开支，在美国国内引发争议。他与美国总统特朗普的密切关系，以及大肆宣扬特朗普针对加拿大主权的威胁言论，让加拿大消费者对特斯拉品牌产生抵触。2025 年 2 月，马斯克在旗下社交媒体平台 X 上发文称 " 加拿大并非真正的国家 "，不过该推文随后被删除。

2025 年初，特斯拉在加拿大各地的展厅多次遭遇蓄意破坏和抗议活动。3 月，因预计展厅现场的示威活动可能引发暴力冲突，特斯拉被迫退出了温哥华国际车展。

安德鲁 · 金表示，" 马斯克的政治活动，无疑对特斯拉公司的品牌形象造成了负面影响，这也让不少潜在消费者对特斯拉望而却步。" 不过他还表示，尽管特斯拉上半年在加拿大的销量惨遭重创，但一项关键的车辆供应调整，一定程度上缓解了冲击。 

2025 年秋季，特斯拉开始从其德国柏林超级工厂向加拿大市场运送 Model Y 车型，以此规避加拿大对美国产汽车征收的反制性关税，以降低消费者的购车成本。2025 年春季，特斯拉 Model Y 在加拿大的售价一度飙升至 84,990 加元（不含配送费），而德国产 Model Y 的起售价仅为 49,990 加元（不含配送费）。

安德鲁 · 金称，这一调整推动特斯拉在去年年末实现了部分销量复苏，甚至还积压了一批订单，但这恐怕难以扭转特斯拉在加拿大的整体销量颓势。安德鲁 · 金表示，" 我认为，特斯拉在加拿大市场短期内很难恢复到 2024 年的销量水平。"

特斯拉曾是加拿大电动汽车市场的绝对霸主，而此次销量的断崖式下滑，或将使其在全年新车注册数据公布后，把电动汽车销量冠军的宝座拱手让给通用汽车。

通用汽车表示，2025 年其在加拿大的电动汽车销量为 24,502 辆，虽较 2024 年的 31,460 辆有所下降，但 22.1% 的降幅却远低于特斯拉，也低于加拿大电动汽车市场的整体下滑幅度。