2025 年，中国汽车品牌在俄罗斯市场的份额从 2024 年的 58.5% 降至 2025 年的 51.7%。

盖世汽车讯 据外媒报道，2025 年，俄罗斯市场新售出的中国品牌乘用车数量为 68.52 万辆，较 2024 年下降约 25%。据汽车行业分析机构 " АВТОСТАТ " 统计，中国汽车品牌在俄罗斯市场的份额从 2024 年的 58.5% 降至 2025 年的 51.7%。

Jolion；图片来源：哈弗

2025 年，就俄罗斯市场的品牌销量排名而言，长城汽车旗下子品牌哈弗（Haval）以 17.33 万辆的销量继续位居中国品牌首位；奇瑞（Chery）和吉利（Geely）分别以 9.98 万辆和 9.4 万辆位列第二和第三；此外，长安（Changan）和奇瑞旗下品牌捷途（Jetour）也进入中国品牌销量前五，全年销量分别为 6.62 万辆和 3.65 万辆。

从具体车型来看，哈弗 Jolion 以 6.58 万辆的销量成为中国品牌 2025 年在俄罗斯最畅销的车型；其余进入俄罗斯 2025 年度中国汽车品牌销量排名榜单前五的车型均为 SUV，包括吉利 Monjaro（3.77 万辆）、哈弗 M6（3.61 万辆）、长安 UNI-S/CS55 Plus（3.06 万辆）以及哈弗 F7（2.34 万辆）；其他销量较高的中国品牌车型还包括奇瑞 Tiggo 7 Pro Max（2.28 万辆）、Omoda C5（2.12 万辆）、奇瑞 Tiggo 4（2.09 万辆）和吉利 Atlas（1.83 万辆）。

分析指出，除整体市场需求波动外，俄罗斯本土新品牌的出现也对中国品牌市场份额构成影响。部分本土品牌基于中国车型进行本地化生产，例如 Belgee、TENET 和 XCITE 等。此类产品被计入非中国品牌统计范畴，进一步拉低了中国品牌的市场占比。

行业专家预计，中国品牌在俄罗斯市场的份额可能在 2026 年进一步下降至 50% 以下。与此同时，俄罗斯本土组装车辆的市场份额预计将上升至 40% 左右。据悉，更多俄罗斯汽车市场的趋势与展望将在 2026 年 2 月 26 日于莫斯科举行的 "ForAuto 2026" 论坛上发布。