1 月 16 日，长城汽车正式推出全新技术平台 " 归元 "。作为全球首个原生 AI 全动力汽车平台，其核心突破在于实现插电混动（PHEV）、混动（HEV）、纯电（BEV）、氢燃料（FCEV）和传统燃油（ICE）五大动力形式的原生兼容。

长城汽车董事长魏建军透露，" 归元 " 的灵感来自于 " 活字印刷术 "，长城汽车以 " 活字造车 " 理念重构汽车产业底层逻辑，为全球用户提供全场景出行解决方案。

兼容并包 实现全系列覆盖

长城汽车总裁穆峰在发布会中强调：" 没有一种动力通吃全球。归元平台是全球第一个，也是唯一一个全球动力平台 "。归元可兼容插混、混动、纯电、氢能、燃油五大动力形式，真正实现 " 一个平台、多种能力、生而全球 "。

归元具备 " 一车多动力、一车多品类、一车多姿态 " 的核心特性，既能兼容汽柴油、纯电、混动、氢能等动力形式，满足不同能源环境下的用户需求，又能灵活衍生 SUV、轿车、MPV、皮卡等全品类车型，适配家庭出行、户外越野、商务通勤等多元场景。

长城汽车预计归元将覆盖七大品类，50 余款车型，助力长城实现 2026 年 180 万辆产销目标。

原生 AI 智能体 提升智能化能力

智能化方面，归元平台以 Coffee EEA 4.0 为算力底座，搭载 AI OS 车载系统与全球首个双 VLA 大模型，实现车身、底盘、座舱、智驾系统的深度协同。智驾 VLA 大模型通过 27 个超感知传感器与激光雷达，具备场景解读、主动防御等类人驾驶能力，让 AI 真正贯穿全车，实现类人的感知、决策与执行；座舱端模型则拥有知车、识人、记事的记忆功能，打造具身智能体验。

柴油混动技术及首款 SUV 亮相

发布会现场，穆峰称 "" 基于归元平台打造的柴油混动技术即将正式发布 "。相比于传统的汽油混动，全新的柴油混动系统综合油耗可以降低 9%，市区油耗降低 15%。

同时，长城汽车展示了基于归元平台打造的首款 SUV，基于谍照的轮廓和车身姿态判断，新车将有望成为魏牌旗下的全新旗舰级 SUV。

" 归元 " 平台的发布，标志着中国汽车品牌从产品竞争迈入体系化竞争新阶段。凭借全动力兼容、原生 AI 智能与全产业链自研优势，长城汽车正以中国智慧重构全球汽车产业范式，为行业技术升级与全球化发展提供全新解决方案。