" 奇瑞的 AI 要继续不客气！"

1 月 17 日，以 " 科技有 AI" 为主题的 2026 奇瑞汽车 AI 之夜上，奇瑞汽车董事长尹同跃即为这场发布会定下了极高的定调。

当天晚上，奇瑞首次对外展示了全域 AI 战略技术蓝图，并携超级 AI 智能体 " 小奇同学 "、猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘、鲲鹏动力、以及墨甲机器人等 AI 核心成果集体亮相，正式宣告奇瑞 AI 智能化正式进入 2.0（AI+）时代，加速从 " 技术奇瑞 " 向 " 全球 AI 科技公司 " 全面跃迁。

值得一提的是，在此次 " 奇瑞汽车 AI 之夜 "，负责奇瑞智能化中心的奇瑞汽车股份有限公司副总裁谢保军，也在现场与大家分享了奇瑞 AI 迭代的进展，包括产品：车和机器人，以及 AI 的工具和生态。

奇瑞 " 闷声干大事 "，低调完成全场景AI布局

从 " 新能源不客气 "，到 " 智能化不客气 "，再到如今的 "AI 要继续不客气 "。这皇背后的逻辑，在我看来，是被视为 " 理工男 " 的奇瑞不断修炼内功、" 闷声干大事 "。

早在 2003 年，奇瑞便以 " 会说话的 QQ" 开启了智能化探索。历经 20 余年的技术长跑，奇瑞 AI 从产品探索、技术积累到应用加速，已在 " 默默无闻 " 中完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建，" 技术奇瑞 " 正在加速向科技出行企业转身。

比如在驾驶辅助方面，猎鹰智驾带来体验升级与序列产品升级，加速推进高阶智驾平权。猎鹰 500 新增城区导航辅助驾驶，实现 " 油电同智，入门即城区 "；猎鹰 700 带来产品序列升级再添新成员，进一步推动高阶智驾普及；承载 L3、L4 级驾驶方案，支持商乘两用的猎鹰 900 也进一步明确乘商两用落地路径。

在智能座舱领域，奇瑞带来 " 新朋友 " 灵犀智舱，以新一代 AI 技术架构，完成交互变革、类人记忆和隐私保护三维升级，打造好看、好用、有创新的 " 智能空间 "。交互层面，奇瑞基于品牌 DNA 重新打磨 UI 交互，并重磅推出超级 AI 智能体—— " 小奇同学 "，基于新一代 AI 架构，凭借类人记忆框架，确保记忆不断档、常用常新，为用户打造专属自己、懂自己的超级助手，高效完成 " 千人千面 " 的需求直达服务，以温暖陪伴兑现科技温度；在隐私安全层面，奇瑞以满足 GDPR 高标准要求夯实隐私保护防线，确保隐私不出车、数据不出云，守好 AI 安全底线。

此外，底盘和动总也焕新进化。飞鱼数智底盘以 AI 重塑驾驭边界和驾驶风格，为用户提供主动预防、个性驾乘、动态优化和人车合一的用车体验；鲲鹏无感增混支持多场景 AI 识别，塑造高性能、高节能及极致静谧的非凡体验，鲲鹏智控 C-iVC 可让车辆 " 越开越好开，越开越想开 "；动力电池搭载 AI 电池数字大脑，为电池提供 7*24h 全天候守护，确保电池高安全、行车强动力以及电池长寿命。

此外，奇瑞在人形机器人、四足机器狗及车机协同技术等方向实现了快速突破与商业化落地。

在活动现场，奇瑞 001 号 AI 员工墨茵担当开场主持人，与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃创新联动。场外的技术展示区，人形机器人、机器狗也吸引了不少目光。

墨茵作为全球首款通过欧盟软硬件双重 CE 认证的人形机器人，已成功进入全球 30 多个国家和地区，广泛应用于覆盖工厂巡检、展厅服务等多达 100 多个场景。自 2025 年 4 月开启首批全球交付以来，墨茵先后完成印尼雅加达国际车展（GIIAS 2025）印尼语讲解车型、迪拜亚青残运会国际综合性体育赛事机器人颁奖等国际化场景应用，成为奇瑞新的增长曲线。近日，墨甲首款交警机器人在安徽芜湖正式上岗，凭借前沿的科技应用，为芜湖城市交通管理注入了新活力。

AI车型矩阵登台，让美好生活触手可及

当然，AI 之夜这些新技术，可不是遥不可及。在 AI 之夜的新品发布环节，AI 赋能车型矩阵风云 T9L、风云 A9、iCAR V27 也在现场亮相。

其中智美大五座 SUV 风云 T9L 继广州车展正式亮相后开启盲订，车辆搭载鲲鹏 AI 超能电混 CDM 6.0 和猎鹰 700、地平线征程 6P 芯片等，凭借鲲鹏 AI 能量管理，实现越开越省，并且支持 AI 私人定制，打造专属驾乘体验。据悉，奇瑞风云 T9L 将会在春节后正式上市。

还有奇瑞 QQ3 将会搭载灵犀智舱 + Carmind 大模型，支持可见即可说、多场景语音互动；辅助驾驶方面，使用猎鹰 500 系统，提供高速 NOA、城市记忆领航以及全场景泊车能力。据奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用透露，奇瑞将于 2 月初举办奇瑞 QQ 品牌之夜活动，届时将会透露更多信息。

同时，奇瑞还正式公布 " 智能座舱升级 "" 驾驶辅助升级 " 和 " 续航能力升级 " 三大升级计划，让更多人体验 AI 普惠带来的美好生活。另据李学用透露，灵犀智舱计划在 2026 年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车；猎鹰智驾在 2026 年将有超 35 款车型搭载；增混车型实现 200km+ 的纯电续航。

此外，奇瑞还在室外展区设置智驾体验区，邀请媒体、用户和嘉宾亲身体验奇瑞智驾 " 第一梯队 " 的硬核实力，让 AI 技术价值 " 看得见摸得着 "。

总结：

过去很长时间，汽车都是围绕着发动机、变速箱、底盘三大件的技术积淀以及大规模制造的供应链管理能力进行竞争；而未来汽车产业的竞争，不只是参数、配置、成本，而是在以 AI 为赋能下的新技术，新生态、新体系之间的竞争。

所以，此次 AI 之夜，奇瑞不仅向我们展示了奇瑞的转型方向—— " 造好 AI 产品、用好 AI 工具、建好 AI 生态 "，共同迎接 AI+ 汽车的新时代。更关键的是，奇瑞也向我们展示了其对于未来的汽车市场高阶层次的竞争的底气与信心。

让我们拭目以待，以奇瑞为代表的中国车企，在新一轮的汽车产业竞争中赢得先机。