网通社快报 近日，雷诺集团 CEO 福兰开启上任后的首次中国之行，将中国定为其 2026 年首个国际访问目的地，凸显中国市场在集团全球战略中的核心地位。

此次访问旨在为 3 月即将发布的中期战略规划铺路，该规划聚焦产品战略、卓越运营、合作伙伴和人才资本四大核心领域。

福兰此行重点考察了上海 ACDC 研发中心。该中心成立于 2024 年，专注于电动汽车研发，目前拥有约 150 名涵盖电池技术、自动驾驶等领域的专家。其核心成果 Twingo E-Tech 电动车仅用 21 个月便完成研发，较欧洲传统研发周期缩短近一半，充分体现了中国研发效率优势。这款车型整车 46% 采购金额来自中国供应商，实现开发成本降低 50%，定价将低于 2 万欧元。

当前，ACDC 正同步推进 Twingo 衍生车型及 Dacia、日产下一代 A 级电动车型的研发，预计 16 个月内完成。该中心采用 " 敏捷开发、多环节并行 " 模式，已成为雷诺全球电动化研发的重要支撑，其技术成果将主要服务于欧洲市场，形成 " 欧洲设计 + 中国研发 " 的协同模式。

面对全球汽车行业竞争，雷诺正调整合作策略，摒弃传统询价竞标模式，转向与核心供应商建立深度伙伴关系。通过与宁德时代等中国企业合作，雷诺在电池、零部件等领域实现成本优化与效率提升，这种合作模式已在 Dacia Spring 等车型上得到充分验证，该车型凭借 85% 的中国本土零部件占比，2023 年以 68550 辆的销量登顶欧洲纯电动微型车销量榜，充分印证了深度供应链合作的成效。

此次福兰访华进一步巩固了雷诺与中国生态伙伴的合作基础。依托 ACDC 研发能力与中国供应链优势，雷诺正从传统制造商向全球资源整合者转型，为其中期战略落地及欧洲电动化市场竞争筑牢根基。

（图 / 文 网通社 刘帅）