泰国拉玛二路再出事！总理放话：我要把“它”拉黑

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今日，泰国 " 事故之路 " 再起火拉玛二路同一坍塌点二次燃烧，原因初判曝光

1 月 20 日，泰国媒体报道称，位于拉玛二路（Rama II Road）的事故路段再次发生火情。起火位置，正是此前发生起重机坍塌的同一地点，地点位于龙仔厝府（Samut Sakhon）辖区内。

事发后，消防与救援人员第一时间赶赴现场处置，迅速对周边区域实施封控，严禁无关人员靠近，以防次生风险扩大。现场一度出现明火与烟雾，相关部门随即展开全面排查。

据现场初步研判，此次起火很可能与坠落物冲击下方液压设备有关。救援人员判断，疑似有施工材料或其他物体从高处坠落，撞击到位于下方的液压系统，导致液压油泄漏。

泄漏的油渍在接触到周边钢结构及金属设备残余热量后，迅速产生火花和浓烟，并进一步引燃，最终形成明火。

官方通报强调，截至目前，此次火情未造成人员受伤或死亡。

火势已被及时控制，现场安全风险处于可控状态。有关部门正在对事故原因展开更为细致、系统的技术调查，以厘清是否存在施工安全管理或设备维护方面的问题。

拉玛二路近年来因施工密集、事故频发而备受关注。此次在同一事故点再次发生火情，也再次引发公众对该路段施工安全标准与风险防控的高度关注。后续调查进展，相关部门将择期对外公布。

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最新表态！泰国总理下令 " 动真格 "拉玛二路事故后，或解约承包商、全面追责

1 月 20 日，在泰国政府大楼（Government House），总理府发言人西里蓬 · 昂卡素 · 吉亚叻对外通报，当天由阿努廷 · 参威拉恭总理兼内政部长主持召开内阁会议。会议在政府大楼1 号指挥大楼 501 会议室举行，多部门出席。

阿努廷在内阁会议召开前向与会成员明确表示，针对近期接连发生的大型施工安全事故，包括呵叻府色基县的起重机坍塌事故、拉玛二路起重机坍塌及后续起火事件，以及上周附近区域出现的路面下沉问题，他已紧急召集相关单位，并下达具体指示。

当前，政府将重点跟进两大核心事项，并要求有关部门尽快向内阁汇报阶段性进展。

第一，关于人员善后与赔偿问题。

总理已责成交通部、保险监管委员会（OIC）及相关机构，统筹研究并落实对遇难者家属的赔偿与抚恤，同时确保伤者医疗费用得到妥善承担，不得出现推诿或延误。

第二，关于承包商责任与合同处置。

总理明确要求交通部研究终止相关施工合同的可行性，并同步推进事故原因调查，确保责任链条清晰、有人负责。他特别强调，解约程序必须依法审慎，但在审慎的前提下，也要迅速推进，不能在调查周期内长期拖延，否则同类事故仍可能反复发生，风险依然存在。

在此之前，副总理兼交通部长皮帕 · 拉差吉巴甘在主持交通安全专项会议后披露，已根据总理指示，决定解除与意大利泰发展有限公司（Italian-Thai Development）有关的 2 个施工项目合同，并依法启动追责程序，同时研究将相关承包商列入黑名单的可能性。

他进一步指出，已要求各相关机构严格研究法律条文并行使行政权力，对存在反复出现重大过失的承包方，依法采取最严厉的处置措施。项目业主单位需同步向财政部下属的中央会计司报告，以评估是否执行解约、列入黑名单或取消未来投标资格，借此重建公众对国家基础设施安全的信心。

交通部方面，副常务次长、道路基础设施事务负责人吉拉蓬 · 贴披塔此前以 " 事实调查委员会主席 " 身份表示，已下令交通部系统内各单位，与承包商协调，暂停意大利泰发展有限公司旗下 14 份合同的施工，期限 15 天，以便由专家团队对施工安全标准进行全面检查。

同时，交通部还要求，所有由交通部监管的大型建设项目，不论承包商是谁，原则上一律暂停施工不超过 15 天，统一接受安全标准审查，并将审查结果上报交通部，以便后续依法采取相应法律与行政措施。

官方数据显示，目前交通部系统内仍有 10 个项目、共 14 份合同由意大利泰发展有限公司负责，合同总金额高达1,131.26 亿泰铢。其中，正在施工的 10 份合同已被要求临时停工，待调查委员会在 15 天内完成审查后，若未发现异常，才会依法考虑恢复施工并相应顺延工期。

从政府层面的连续表态可以看出，拉玛二路事故及相关起火事件，已不再被视为单一施工意外，而是被上升到制度性安全与承包责任的系统性问题，后续处置结果，将直接影响泰国大型基础设施建设的监管走向。

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监制：王新宇

图：综合自泰媒

主编：布周十面派

来源：泰国网传媒

法务支持：克莱德国际律师事务所

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