DearAuto 01-21
盲订24小时破6000辆,风云T9L为何这么能打?
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1 月 19 日,奇瑞汽车执行副总裁李学用发布信息称,风云 T9L 开启盲订后,24 个小时订单已突破 6000 台。

作为一款大五座的中型 SUV,奇瑞风云 T9L 预计春节后正式上市。

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盲订 6000+ 的 " 含金量 "

风云 T9L 堪称奇瑞 2026 年开年推出的第一款重磅车型,6000+ 的数据看上去并不算很多,但这是一天的数据,并且还是在盲订的情况下获得,含金量颇高。

所谓盲订,是在不了解车辆最终售价和完整配置的情况下,提前支付订金锁定购车资格‌,代表的是用户对奇瑞的信任和对风云 T9L 的信心。

春节前的 1 月份通常是一年中的销售旺季,但今年 1 月份开局不妙。

6000+ 还是在市场不太好的情况下取得的成绩,风云 T9L 堪称一炮走红。

今年的车市一开年有点反常,被有些媒体称为 " 开门黑 "。根据乘联会的数据,今年 1 月 1-11 日,全国乘用车市场零售 32.8 万辆,同比去年 1 月同期下降 32%,环比上月下降 42%。

新能源车的跌幅更惨,1 月 1-11 日零售 11.7 万辆,比去年 1 月同期下降 38%,较上月同期下降 67%。

这其实降低了各大主机厂的预期值,同期某主机厂一款热门 SUV 上市 3 天后的三天订单超过 5000 辆,就喜出望外地刊发喜报。

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定位:智美大五座 SUV,满足全家舒适出行

对于一款新车而言,准确的定位等于成功了一半。

风云 T9L 瞄准的是大五座 SUV 市场,相对于各种大六座 SUV 而言,五座 SUV 是更实用的家用车,因为六座 SUV 不仅贵,第三排乘坐也不够舒服,尾箱一般装不下 6 人长途出行的行李。

所以,大五座 SUV 成为当下最热门的细分市场之一。

当然,大五座 SUV 得有大五座的样子。风云 T9L 的长宽高分别为 4870*1930*1710mm,轴距直接干到 2920mm,同级最长。

这哪是中型 SUV?感觉就是一台中大型 SUV 了,也造就了宽敞的车内空间。

风云 T9L 打造出了 1037mm 同级最大二排腿部空间,成年人腿部亦可自由伸展,还有同级最大 2m 级乘员舱。

不仅如此,前排 + 后排双大床模式,灵活布局空间,让 T9L 成为为五座空间组合形式最多的中大型 SUV,同时一键放倒成床,乐享躺平自由。

更狠的是,风云 T9L 前排搞了两个零重力座椅,后排还有小桌板。这配置明显就是冲着带娃家庭而去的。我们不妨想象一下,在等小孩时躺平休息,小孩上车后可以在后排吃饭,实现无缝链接。

此外,五座的布局给风云 T9L 更多的设计空间。该车从中国水墨书法中汲取 " 以形写神 " 的东方哲学智慧,极具都市现代感的灵锐造型,车内文房雅居座舱凝练千年书房气韵,256 色律动流萤氛围灯,营造沉浸式私享氛围,让每一次落座都充满仪式感。

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动力:CDM 6.0+ 零百加速 5 秒级

不管是燃油车还是新能源车,最核心、最值钱的还是动力。

风云 T9L 搭载奇瑞的鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统,四驱版本系统最大功率 260 千瓦,扭矩 330 牛 · 米。

这数据推动一辆五座 SUV,日常代步肯定没问题,超车也不会费劲。

该车 " 零百加速 " 仅 5 秒,最高车速突破 240km/h。对于一款家用车而言," 零百加速 "5 秒是一个恰当的数据,太快了一般人驾驭不了,太慢了缺乏点驾驶乐趣;而 240 公里的最高时速则代表了风云 T9L 在法定限速内拥有更好的动力冗余,超车更从容,行驶更平顺。

此外,风云 T9L 的 6+1 种全地形驾驶模式能轻松应对各种路况,防晕车模式带来平顺的跟车表现,减少频繁加减速导致的眩晕,降低速度变化带来的不适,给用户带来激情与稳定兼备的驾驶体验。

风云 T9L 不仅跑得快、还跑得远、" 吃的少 "。该车综合续航 2000km,一箱油就可以从北京开到上海,CLTC 超级节能模式下亏电油耗仅 3.9L,真正做到城市通勤用电,长途出行用油,出行成本超低。

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智驾:搭载猎鹰 700,奇瑞的 AI 之车

都说新能源车的上半场是电动化,下半场为智能化。在 1 月 17 日的 " 奇瑞 AI 之夜 " 上,奇瑞控股董事长尹同跃就表示,奇瑞的 AI 要继续不客气!随后在第一个工作日的 19 日,奇瑞的股价应声大涨了近 6%。

AI 是汽车最大的变革,汽车也是 AI 最重要的载体。风云 T9L 堪称是奇瑞 "AI" 战略的第一车,堪当大任。

风云 T9L 车顶装上激光雷达,这在奇瑞的车上可不多见。看来 " 理工男 " 这回是想在智驾上动真格了。

该车搭载猎鹰 700 智能辅助系统,感觉很厉害的样子。其实就是地平线征程 6P 的芯片加上激光雷达,算力达到 560TOPS,反应速度仅为 160ms,远超人类,轻松驾驭多种极限场景。

这套硬件在目前的第一梯队里也能排上号,支持城市和高速的领航辅助。

在常见的全场景自动泊车,风云 T9L 可以 20 秒一把入位;千里眼模式 800 万高清双目摄像头,逆光、雨雪雾等恶劣天气识别能力快于人眼百倍。

至于智能座舱,风云 T9L 搭载 3nm 旗舰级座舱芯片(算力远优于 8295 芯片),打造同级最强灵犀座舱,拥有 13 亿参数本地大模型实现智能类人交互,还可召唤小奇同学这个生活中的 AI 智能小助手。

写到最后: 

风云 T9L 这款车空间大,配置高,智驾硬件也跟上了,盲订一天 6000+ 的成绩也证明了其实力。

但现在车市卷成这样,风云 T9L 要想走量,定价就得狠一点,那这车竞争力就强了;按照奇瑞的惯例,相信能给消费者带来惊喜。

( 本文仅为作者个人观点,不代表 DearAuto 立场。 )

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广东格林律师事务所李国勇律师

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