盖世汽车 昨天
小鹏X9超级增程用户画像发布:近六成用户为90后
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

2025 年 12 月,小鹏 X9 单月交付量达 5424 台,创下历史新高,同比增长 289.1%。在 MPV 市场整体下滑的背景下,这一成绩显得尤为突出。更值得注意的是,该车型个人用户交付占比达 76%,显著高于同级 41% 的平均水平,并成功斩获 2025 年下半年香港 MPV 销量冠军。

图源:小鹏

销量增长的背后,是用户结构的深刻变化。数据显示,小鹏 X9 超级增程的用户中,90 后占比 57.2%,00 后占比 13.7%,两者合计超过七成。相比之下,MPV 行业 00 后用户平均占比仅为 2%。此外,新车首购用户比例达到 21%,约为行业平均水平的两倍;女性车主占比 22%,达到行业平均值的四倍。

从市场反馈看,小鹏 X9 超级增程正在突破传统 MPV 的客群边界,成为年轻家庭的第一台 MPV。

产品力重构:用技术解决 MPV传统痛点

小鹏 X9 超级增程的市场表现,建立在系统性的产品创新基础上。该车型采用鲲鹏超级增程系统,搭载 63.3kWh 磷酸铁锂电池与 60L 油箱,CLTC 综合续航达 1602km,纯电续航 452km。在补能方面,支持 5C+800V 超充,10 分钟可补充 313km 续航。

针对 MPV 车型在冰雪路面的操控难题,小鹏 X9 全球首发冰雪稳行系统。该系统整合大行程双腔悬架、主动式后轮转向及智能大扭矩精控系统,提供雪地模式与脱困模式。在实测中,车辆可在压实雪面完成 0-80km/h 加速不打滑,爬 10% 坡道动力无中断,单轮脱困扭矩达 4700N · m。

空间灵活性方面,该车全球首发三排电动三折叠功能。第三排支持 4/6 分独立收纳与完全放平,纯平收纳后储物空间达 2514L,可转换为 1.8m × 1.6m 的露营空间。全系标配的后轮转向系统,将 5.3 米车长的转弯半径控制在 5.4 米,接近 A0 级小车水平。

安全配置上,车身采用 87% 高强度钢铝混合材料,A 柱内嵌 2000MPa 热气胀成型管。全车标配 9 个安全气囊,包括前排远端气囊与二排坐垫气囊。电池包满足 2026 年将实施的国标,实现单电芯热失控后 24 小时不起火、不爆炸。

用户画像变迁:年轻化、家庭化、智能化

小鹏 X9 的用户结构反映出 MPV 市场正在发生的根本性变化。传统以商务接待为主的 MPV,正在快速转向家庭用户。高达 21% 的首购比例说明,MPV 不再仅仅是家庭 " 第二台车 ",而成为许多年轻家庭的首次购车选择。

年轻用户对智能化配置表现出强烈偏好。Ultra 版本车型占订单总量的 70% 以上,显示出用户对高阶智能功能的依赖。三排电动折叠功能的使用频率,甚至超过了二排娱乐屏。在真实用车场景中,92.3% 的用户曾驾驶该车进行城际出行,81.6% 的用户单日行驶里程超过 500km。

地域分布也在拓展。北方核心城市销量同比增长超过 300%,用户覆盖从双鸭山到三亚的广大区域。冰雪稳行系统与高效热管理系统的加入,解决了北方用户冬季用车的实际痛点。

值得注意的是,36.8% 的用户在提车后进行了贴膜等个性化改装,反映出年轻家庭用户 " 顾家 " 与 " 悦己 " 的双重需求。车辆相继成为科技、时尚品牌活动的官方用车,进一步强化了其时尚属性。

市场启示:MPV品类正在被重新定

小鹏 X9 超级增程的市场表现,为 MPV 品类发展提供了新思路。传统 MPV 聚焦于 " 乘坐体验 ",而新一代产品正在将 " 驾驶体验 "、" 智能体验 " 与 " 全场景适应性 " 置于同等重要位置。

从技术路径看,增程系统结合大电池的方案,在保证续航的同时提供了接近纯电的驾驶质感。CLTC 2.53L/100km 的综合油耗与 16.5kWh/100km 的综合电耗,展现了其在能耗控制上的优势。

智能驾驶系统的演进同样关键。小鹏 X9 搭载 4 颗芯片(3 颗自研图灵 AI 芯片 +1 颗 8295P 芯片),算力达 2250TOPS。全场景 VLA 系统已实现高速、城区及园区等场景的辅助驾驶覆盖。天玑 AIOS 6.0 系统于 2026 年 1 月 20 日启动首批推送,将持续提升智能体验。

市场反馈验证了这套产品逻辑。进店试驾转化率达到 50%,每两次试驾就有一人成交。增换购用户中,约 80% 来自豪华品牌,BBA 车主位列前三。这些数据表明,产品力提升能够直接推动品牌溢价与用户认可。

从香港、印尼等市场的成功可以看出,这套产品体系具备全球适应性。针对道路狭窄、停车困难的市场痛点,后轮转向与智能泊车系统提供了有效解决方案。

随着 MPV 市场从 " 商务主导 " 转向 " 家庭主导 ",产品定义权正在向用户端转移。年轻家庭用户对设计美感、智能科技、驾驶质感与空间灵活性的综合要求,正在推动 MPV 品类进行系统性创新。小鹏 X9 超级增程的市场表现,为这一转型提供了可参照的样本。

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

小鹏 mpv 90后 扭矩 后轮转向
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论