证券之星消息，2026 年 1 月 21 日中航西飞（000768）发布公告称公司于 2026 年 1 月 21 日接受机构调研，国海证券股份有限公司、南方基金管理股份有限公司参与。

具体内容如下：

问：公司作为我国大飞机产业的 " 链主 " 之一 , 在当前强调供应链自主可控的背景下 , 公司如何带动产业链上下游共同发展 ?

答：公司积极履行链主职责 , 带动产业链上下游共同发展 , 形成全产业链的 " 命运共同体 "。一是构建了涵盖研发设计、生产制造、维修服务在内的全产业链布局 , 与产业链上下游企业进行高效协同 , 成为风险共担、利益共享的战略合作伙伴 ; 二是着眼于供应链的安全、稳定、高效 , 探索创新供应链管理体系 , 促进了供应链的协同稳定、敏捷高效 ; 三是开展采购策略应用 , 如供应商管理库存、寄售等采购策略 , 强化与供应商之间的合作 , 以实现互利共赢的合作关系 , 提升供应链韧性。

问：公司是国内外民用客机领域的重要供应商。请未来民机业务对公司营业收入和利润的贡献程度 ?

答：民用航空产业 " 十四五 " 快速发展 , 增速首次超过航空装备收入 , 成为公司产业发展的重要一极。" 十五五 " 期间 , 民用航空将作为公司经济增长第二曲线的支柱产业 , 保持持续快速发展态势。公司民品业务方面 ,C919 配套项目稳步推进 , 未来规模效应将逐步凸显 ; 国际转包合作不断深化 , 市场空间进一步拓展 , 以上都将为公司营业收入和利润增长提供重要支撑。同时 , 公司将持续强化成本费用管控 , 不断优化项目毛利率水平 , 推动民机业务实现更高质量发展。

问：公司军贸业务进展情况 ?

答：公司持续推进军贸业务 , 近年来 , 通过中国航空工业集团有限公司产品整体参展形式 , 公司研制生产的大型战略运输机等军贸产品多次参加珠海、巴黎、阿布扎比、阿拉曼等国内外航空展、防务展 , 不断提高公司产品知名度和曝光率。同时 , 公司围绕具体产品积极与国际客户开展深度沟通交流 , 助力军贸业务有序开展。

问：请公司在生产现场应用了哪些人工智能技术 ?

答：公司目前面向大中型军民用飞机的制造装配生产任务 , 重点突破 I 视觉模型多尺度识别与轻量化技术难题 , 成功研制面向飞机制造、装配、计量、无损检验、上机作业、安全生产等工艺的 6 类 I 视觉系统 , 解决制造过程缺陷检测、装配紧固件缺漏装检测、计量表盘智能读数、荧光与磁粉无损检验、上机工具智能管控、安全生产违章识别等质量安全检测难题。

问：公司在创新激励、激发组织活力方面有哪些新的举措 ?

答：公司高度重视创新激励作用 , 从体系创新、管理提升、技术改进等方面持续激发组织活力、提升价值创造能力。

在体系创新方面一是成立大飞机创新原 , 加强科技创新顶层规划 , 探索建立更适应未来型号研制特点的研发体系 ; 二是紧密围绕 " 以岗定薪、按绩取酬、效率优先、兼顾公平 " 的原则 , 将资源分配向做出突出贡献的关键岗位核心骨干人才倾斜 , 激发人才创新创造活力。

在管理提升方面一是创新性开展企业内部模拟经营业绩管理 , 将经营压力逐级下沉 , 充分激活基层成本管控内生动力 , 持续提升企业经营能力 ; 二是以产品实现、" 提效率、提质量、降成本 " 为目标 , 在主要批产型号研制中开展了 " 精品工程 "" 提质增效 " 等专项改进提升工作。

在技术提升方面制定各类创新基金、创新工作评比办法 , 设立了科技创新奖、科技创新标兵、科技创新卓越青年等奖项 , 结合科技创新工作开展优秀创新项目及创新人物的评选 , 有效激发基层员工的创新积极性 , 不断提升公司自主科技创新能力。

中航西飞（000768）主营业务：军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务 , 属于高端航空装备制造业。

中航西飞 2025 年三季报显示，前三季度公司主营收入 302.44 亿元，同比上升 4.94%；归母净利润 9.92 亿元，同比上升 5.15%；扣非净利润 9.56 亿元，同比上升 7.94%；其中 2025 年第三季度，公司单季度主营收入 108.28 亿元，同比上升 27.51%；单季度归母净利润 3.03 亿元，同比上升 5.89%；单季度扣非净利润 3.04 亿元，同比上升 15.15%；负债率 70.58%，投资收益 3825.53 万元，财务费用 -5814.97 万元，毛利率 6.79%。

该股最近 90 天内共有 10 家机构给出评级，买入评级 6 家，增持评级 4 家；过去 90 天内机构目标均价为 31.18。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近 3 个月融资净流入 2.88 亿，融资余额增加；融券净流入 56.11 万，融券余额增加。

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