一名来自阿拉巴马州 Long-Lewis 雪佛兰的销售员 Brent 在 TikTok 上公开揭露汽车销售行业的佣金机制，直言部分销售为追求高利润采用 " 掠夺式 " 话术。他解释，销售提成基于车辆 " 毛利 "（即进价与售价之差），而非车价高低——他曾卖出一辆 8 万美元豪车仅赚 100 美元，而 2 万美元的车反而利润更高。Brent 强调，自己不靠单笔高佣金，而是通过满足客户需求、争取回头客和转介绍来提升销量。他批评那些炫耀高毛利成交的同行，称其做法损害客户信任。目前，越来越多经销商正转向以客户满意度和销量为核心的激励模式，而非单纯按利润提成。