据国家航天局消息，2025 年，我国商业航天保持快速发展。全年完成发射 50 次，占我国全年宇航发射总数 54%。标志着中国商业航天已彻底告别了 " 试验阶段 "，正式迈入 " 量产时代 "。这不仅是星辰大海的征途，更是地面基建的狂欢。在这一宏大叙事中，中衡设计（603017）不再仅仅是一家传统的建筑设计企业，TA 已悄然进化为商业航天赛道里 " 卖铲子 " 的隐形冠军。

随着卫星与火箭量产需求的激增，制造基地、试验基地及发射工位的建设需求如雨后春笋般涌现，形成了商业航天领域的 " 基建潮 "。作为江苏省最大的建筑设计集团及全国首家 IPO 上市的建筑设计企业，中衡设计凭借高端工业建筑设计能力与对航天产业的深刻理解，成功构建了从定制化设计到全周期服务的核心竞争力，成为这股潮流中的受益者。

资本纽带的 " 深谋远虑 "

中衡设计的野心不止于做乙方。早在 2023 年，便以天使轮投资了致航科技，持股 2.15%。2025 年初，中衡设计专门成立商业航天建筑规划研究中心，致力于深度挖掘产业需求，精研生产工艺，并先后获得多家头部商业航天企业的订单。随着致航科技 " 致航一号 " 计划于 2026 年春节后首飞，中衡设计已从单纯的服务商升级为 " 产业共建者 "。这种 " 资本 + 技术 + 服务 " 的深度绑定，使其能提前洞悉最前沿的工艺需求，从而在未来的基建潮中锁定先发优势。

稀缺性构筑的 " 护城河 "

在火箭总装车间这一皇冠明珠上，国内仅有 3 家设计院具备 60 米跨度、35 米净空高度的无柱设计能力。中衡设计不仅是其中之一，更是唯一专注商业航天的民营设计院。其 " 大跨度超高净空 + 防爆抗震 + 数字化孪生 " 的技术组合，不仅将单箭总装时间缩短了 30%，更将生产周期压缩至 30 天以内。这种 " 降本增效 " 的能力，正是天兵科技、星际荣耀、箭元科技等头部企业对其趋之若鹜的根本原因。

展望未来，中衡设计将继续秉承创新驱动的发展理念，深耕商业航天基建领域，不断突破技术瓶颈，提升服务品质，为推动我国商业航天事业的蓬勃发展贡献更多力量。

据国家航天局消息，2025 年，我国商业航天保持快速发展。全年完成发射 50 次，占我国全年宇航发射总数 54%。标志着中国商业航天已彻底告别了 " 试验阶段 "，正式迈入 " 量产时代 "。这不仅是星辰大海的征途，更是地面基建的狂欢。在这一宏大叙事中，中衡设计（603017）不再仅仅是一家传统的建筑设计企业，TA 已悄然进化为商业航天赛道里 " 卖铲子 " 的隐形冠军。

随着卫星与火箭量产需求的激增，制造基地、试验基地及发射工位的建设需求如雨后春笋般涌现，形成了商业航天领域的 " 基建潮 "。作为江苏省最大的建筑设计集团及全国首家 IPO 上市的建筑设计企业，中衡设计凭借高端工业建筑设计能力与对航天产业的深刻理解，成功构建了从定制化设计到全周期服务的核心竞争力，成为这股潮流中的受益者。

资本纽带的 " 深谋远虑 "

中衡设计的野心不止于做乙方。早在 2023 年，便以天使轮投资了致航科技，持股 2.15%。2025 年初，中衡设计专门成立商业航天建筑规划研究中心，致力于深度挖掘产业需求，精研生产工艺，并先后获得多家头部商业航天企业的订单。随着致航科技 " 致航一号 " 计划于 2026 年春节后首飞，中衡设计已从单纯的服务商升级为 " 产业共建者 "。这种 " 资本 + 技术 + 服务 " 的深度绑定，使其能提前洞悉最前沿的工艺需求，从而在未来的基建潮中锁定先发优势。

稀缺性构筑的 " 护城河 "

在火箭总装车间这一皇冠明珠上，国内仅有 3 家设计院具备 60 米跨度、35 米净空高度的无柱设计能力。中衡设计不仅是其中之一，更是唯一专注商业航天的民营设计院。其 " 大跨度超高净空 + 防爆抗震 + 数字化孪生 " 的技术组合，不仅将单箭总装时间缩短了 30%，更将生产周期压缩至 30 天以内。这种 " 降本增效 " 的能力，正是天兵科技、星际荣耀、箭元科技等头部企业对其趋之若鹜的根本原因。

展望未来，中衡设计将继续秉承创新驱动的发展理念，深耕商业航天基建领域，不断突破技术瓶颈，提升服务品质，为推动我国商业航天事业的蓬勃发展贡献更多力量。