丨 2026 年 1 月 23 日 星期五 丨

NO.1 余承东：风阻是经常被忽略的续航 " 杀手 "

1 月 22 日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东发文 " 科普 " 汽车风阻系数，强调这一易被忽略的参数是影响电动车续航的关键 " 杀手 "。余承东指出，选车可以多留意风阻系数。车辆行驶速度 120km/h 时，风阻消耗能量可达 70%。同等电池容量，风阻系数只差一点，续航会相差几十公里。

点评：余承东此番对电动车风阻系数的科普，让市场聚焦到这一续航核心影响因素，华为相关合作车企凭借低风阻技术优势，产品竞争力与市场关注度进一步提升，相关企业获得更具差异化的价值支撑。整体来看，这一观点强化了资本市场对新能源汽车赛道技术创新的关注，推动市场对整车及配套零部件企业的价值判断向技术硬实力倾斜。

NO.2 深圳：探索 " 车电分离 " 模式汽车商业车险产品

1 月 22 日，深圳市地方金融管理局发布《深圳市关于保险业助力科技创新和产业发展的行动方案（2026 — 2028 年）（征求意见稿）》。其中提出，优化新能源车险供给，研究推出 " 基本 + 变动 " 新能源车险组合产品。鼓励保险机构主动顺应智能驾驶趋势，细化智能驾驶车辆保险产品供给。在城市交通等特定场景领域，探索 " 车电分离 " 模式汽车商业车险产品。

点评：深圳此番车险创新政策为新能源汽车产业链及保险行业带来多重发展契机，对相关车企而言，车电分离模式与组合车险能降低车型消费门槛，提升产品市场接受度，保险机构也借此拓展业务边界，获得新的经营增长点。整体来看，政策以金融创新助力科创与产业发展，提升了资本市场对产业与金融协同发展的信心。

NO.3 长安汽车与美的集团签署全面合作协议

1 月 21 日，长安汽车与美的集团举办全面战略合作协议签约仪式。此前双方已在数字化、智能制造等多个领域展开合作，此次签约后，合作将进一步深化，拓展至车家互联、零部件与全渠道营销领域。未来，双方将以用户需求为指引，推动车家互联从 " 技术协同 " 迈向 " 体验落地 "。

点评：长安汽车与美的深化战略合作，从智能制造延伸至车家互联、零部件协同及全渠道营销。此举将实质提升长安在智能生态与供应链的整合能力，为汽车与家电板块的跨界融合树立范例。产业边界重塑有望为市场注入新动能，增强投资者对本土龙头通过创新协同实现产业升级的长期信心。

NO.4  汽车博主因虚假测评被判赔偿比亚迪 201 万元

1 月 22 日，比亚迪法务部发文表示，就比亚迪起诉汽车博主姚 * 强 ( 抖音账号 " 大秦军陕团 " ) 一案，公司近期收到法院一审判决，判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告向比亚迪公司赔偿 201 万元。

点评：比亚迪胜诉油耗不实测评博主，获赔 201 万元。此判例彰显车企通过法律武器捍卫品牌声誉的决心与能力，直接巩固了投资者对其品牌价值与治理效能的评估。对汽车板块而言，为行业树立了反击不实信息的标杆，可能促使更多企业重视内容合规与舆情维权。长远看，有利于净化市场信息环境，提升信息披露质量。

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