天津武清,交出招商引资答卷。
在我们推动下,一批 " 高精尖 " 项目相继落户。
覆盖汽车零部件、医疗器械、工业机器人、食品加工等领域。
其中,再落 A 股上市企业。
总投资 4.8 亿元,汽车零部件龙头项目,拿地扩产。
不止上市公司落子布局,高成长性瞪羚企业紧随而至。
总投资 2 亿元,汽车内饰件生产企业,为产业发展又添 " 新军 "。
一个个企业纷至沓来,催生出蓬勃的产业生态,让武清发展的步伐铿锵有力。

汽车产业朋友圈扩容
再添新军
京津冀三地," 智造一辆车 " 。
这些年,映射出京清汽车产业园的真实写照。
比如,一辆小米 SU7 新能源汽车。
玻璃升降器、空气滤清器来自北京;车灯、座椅、变速箱来自天津;蓄电池、行李架来自河北。
随着京津冀协同发展不断向纵深推进,三地共造一辆车的案例,正在京清汽车产业园涌现出来。
北连北京通州区,西接河北廊坊开发区,再加上附近有京沪高速、京津高速的出入口,交通四通八达。
良好的区位优势,吸引了不少汽车零部件企业在此投资建厂,让这里打响了京津冀协同发展 " 桥头堡 "" 排头兵 " 的名声。
➢ A 股上市公司:补链强链的关键布局
在谷川联行推动下,总投资 4.8 亿元,汽车零部件项目落户京清汽车产业园。
项目方是 A 股上市公司,总部坐落于浙江,是省级专精特新 " 小巨人 " 企业、国家级高新技术企业。
经过多年耕耘,公司形成了以汽车结构件、功能件为核心的两大产品,客户群体覆盖众多汽车头部制造商。
目前,主要包括吉利集团、长城汽车、沃尔沃、上汽集团、广汽集团等知名整车企业。
经对接,现阶段项目方的保定工厂主要给长城汽车供货,还承接一部分小米、理想汽车的订单。
我们了解到,由于工厂生产饱和,急需扩大产线,计划在北京周边选址。
基于地理位置、汽车产业集聚、上下游配套距离,谷川联行优先推荐了与企业投资诉求相匹配的京清汽车产业园。
园区坐落于京津冀 "2 小时汽车产业圈 " 关键节点,其得天独厚的区位条件,能够快速对接周边的各大整车厂,大幅降低物流与沟通成本,同时这里已形成汽车产业集聚效应,上下游配套资源完备,与企业扩大产能、深耕北方市场的需求高度契合。
项目落地后,将以京清汽车产业园为依托,打造北方总部及核心生产基地,进一步拓展与小米、理想等车企的深度合作。
不仅填补区域内汽车零部件产业的空白,更实现产业链上下游的精准对接,为京津冀汽车产业补链强链提供坚实支撑,成为企业布局华北区域的战略支点。
➢ 高成长性瞪羚企业:紧跟新能源浪潮敏捷布局
值得一提的是,与之相辅相成的,还有做汽车内饰件生产的瞪羚企业。
这家高成长性企业,锚定新能源汽车配套赛道,同样为北京小米、理想汽车提供配套服务。
项目方是江苏国家级高新技术企业,主要生产汽车仪表板装饰件总成、门板包覆件总成、副仪表板扶手等。
目前,在常州、合肥、河北、天津滨海开发区分别建有产业基地,与比亚迪、延锋、奇瑞、上汽、长城等整车厂长期保持稳定合作关系。
在我们的牵线搭桥下,总投资 2 亿元,汽车内饰件生产企业落户于此。
园区不仅具备便捷的交通网络,快速辐射京津冀整车生产基地,还形成 " 研发测试 - 成果转化 - 核心零部件制造 - 场景应用 " 的全链条汽车产业体系。
这里聚集了海纳川海拉、延锋座椅、安闻汽车、保光汽车等一批优质企业,与奔驰、小米、理想等知名整车企业建立合作关系。
项目落地后,将与园区内现有企业形成协同互补,提升区域内饰件供应的本地化率,同时依托园区产业生态扎根发展,为京津冀汽车产业升级注入新活力。
一批批优质项目落地,是谷川联行精准招商的生动体现,更是京清汽车产业园吸引力的有力印证。
从 " 通勤圈 " 越来越便捷,到 " 功能圈 " 越来越完善,再到 " 产业协同圈 " 带动新质生产力腾飞,这里形成了优质企业梯度集聚、产业能级持续跃升的态势。
这样一来,为京清汽车产业园的全链条体系注入了新动能,也推动了区域内 " 三地造车 " 的协同效应不断放大。

项目落地多点式开花
产业匹配
放眼天津,武清经济开发区,找准定位、加快发展。
园区处于京津双城连接地带,是京津发展轴的重要节点。
在这片热土上,智能科技产业作为区域发展的强引擎。
目前,形成了以高端装备、汽车零部件、轻工、智能轨道交通、人工智能等为主的产业集群。
过去一年,在谷川联行协助下,5 个项目先后落户武清经济开发区。
从产业领域看,主要聚焦在医疗器械、机器人、食品加工等。
这些项目,看似领域各异,实则与武清经济开发区的整体产业规划高度契合。
➢ 专精特新机器人项目:对接京津创新资源
一家北京企业带有 " 专精特新 " 的标签,主要产品为大数据计算的设备、机器人手臂等,下游给到化工企业使用。
项目方秉持自主研发的理念,实现了从 0 到 1 的技术突破,拥有 200 多项专利、软著等自主知识产权。
基于多年积累,企业计划在智能制造,尤其是工业机器人细分领域深耕,建设新的生产基地,进行工业机器人、柔性轨道系统产品的研发和试装。
在对接过程中,项目方对区位交通、产业基础、营商环境等方面高度关注,同时针对厂房层高、承载力、跨度及电力容量等提出了特定的需求。
这家企业落地,正是武清经济开发区作为京津发展轴节点所辐射的广阔市场。
恰恰印证了,园区的承载优势,向北对接北京研发资源,向南服务华北传统产业智能化升级,形成了企业需求的双重支撑。
自合作以来,这也是谷川联行深耕区域产业、精准摸排园区发展脉络的必然结果。
一方面,聚焦智能科技产业的补链强链,重点挖掘与高端装备制造、工业机器人、医疗器械等领域的项目资源。
另一方面,是对产业趋势的敏锐洞察,更是基于对园区产业生态的深度适配,让企业发展与园区升级的双向奔赴。
基于这一判断,我们重点推介武清经济开发区的区位辐射力与产业配套能力,最终推动了多个项目落地。
➢ 高端食品加工项目:传统产业转型升级
总投资 1.5 亿元,天津匠造产业园落户武清经济开发区。
这家企业,主要发展烘焙和检验检测事业,将成为匠造食品集团北方区总部,投产后预计年产值可达 5 亿元。
项目方深耕现代农业、高端食品制造业 29 年,是一家集基地管理、原料贮存、生产加工、食品研发、餐饮管理、物流配送、外贸出口、研学观光于一体的综合性、现代化、智能型的食品企业。
目前,在山东、上海、浙江建设五家综合型智能化绿色工厂,农产品事业板块、冷冻产品事业板块、烘焙事业板块、调味品事业板块、检测事业板块,5 大板块共同发展。
从产业适配度看,天津匠造产业园的顺利落地,是谷川联行深耕园区产业脉络、精准匹配供需的又一佐证。
我们依托自身资源整合能力,联动园区相关部门快速协调解决项目落地中的各项事宜,确保项目顺利推进。
不仅聚焦食品加工领域,还优先考量具备产业链带动能力、创新动能的优质企业。
既能带来稳定的经济收益与就业岗位,又能吸引上下游配套企业集聚,推动园区形成 " 龙头引领、配套集聚 " 的良好生态。

区域经济发展参与者
因地制宜
从京清汽车产业园的 " 链式集聚 ",到武清经济开发区的 " 多点突破 "。
随着京津冀产业协作向纵深推进,天津正以更开放的姿态构建 " 一区一业 " 的差异化招商格局。
回看这些项目的落地,背后是谷川联行基于产业研究的深度摸排与结果导向的持续服务。
我们从来不是单一的项目推送,而是区域经济发展的参与者。
就招商引资而言,因地制宜放在首位。
京清汽车产业园,为京津冀 "2 小时汽车产业圈 " 的关键节点,承担零部件制造和就近配套的功能。
我们聚焦汽车产业链的延链、补链、强链,重点挖掘与整车制造商有稳定配套关系、能够服务新能源车企的零部件企业。
武清经济开发区,是京津发展轴的智能科技产业高地,则肩负着技术转化和产业升级的重要使命。
我们重点挖掘与高端装备制造、工业机器人、医疗器械等领域的项目资源,既考量技术创新力,也关注产业关联性。
在天津区域服务中,坚持 " 产业适配度优先 ",注重项目与园区产业链的契合度、与区域发展战略的协同度。
只有让企业的核心诉求与园区的资源禀赋相契合,才能实现企业发展与园区升级的双向共赢。
不仅引入单个优质项目,更关注其背后的 " 磁吸效应 "。引入一家整车配套厂,就能吸引一批上下游供应商;落地一个行业总部,就能带动一个细分板块的崛起。
作为区域经济发展运行服务商,谷川联行将精准挖掘更多与园区产业高度契合的优质项目,推动更多技术密集型、产业关联度高的企业落地生根,为京津冀因地制宜发展新质生产力注入新活力。
每一个项目的落地,都不只是招商引资的成功,更是一次产业生态的完善、区域能级的提升,这正是谷川联行服务区域经济发展的价值所在。





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