在 1 月 22 日举行的吉利创业四十周年发布会上，吉利控股集团 CEO 安聪慧公布了集团面向 2030 年的发展路径。其中，雷神 AI 电混技术路线的技术演进成为关键战略部分。

安聪慧披露，下一阶段的雷神电混技术将围绕新型燃料与应用新型燃烧技术两个核心方向进行攻坚，实现将发动机热效率突破 50%。

目前，量产混动发动机的热效率普遍徘徊在 43%-45% 区间，50% 的热效率是一个行业公认的技术瓶颈。

值得注意的是，行业内的技术思考正在发生转变。

多位内燃机领域专家指出，在混合动力架构中，单一内燃机的热效率峰值固然重要，但衡量整车能效的关键，已转变为电机、电控、电池与内燃机协同工作的系统综合效率。电气化程度的深入，使得动力系统的优化维度变得更加多元和复杂。

吉利的 50% 热效率目标，可以视为其在混动技术深度上的重要储备。然而，未来真正的竞争将取决于如何将这一高效率发动机，与电驱动系统进行更智能、更高效的能量耦合与管理。