盖世汽车讯 特斯拉计划在不到 100 天内于得克萨斯州超级工厂启动 Cybercab 的量产,CEO 埃隆 · 马斯克(Elon Musk)近日就生产预期作出说明,表示由于该车型几乎全部采用全新零部件和制造流程,初期生产速度将 " 极其缓慢 ",但最终有望实现 " 极快速度 " 的产能爬坡。
图片来源:特斯拉
Cybercab 专为特斯拉自动驾驶平台及 Robotaxi 出行服务设计,预计不配备方向盘和踏板,仅设两个座椅和一块屏幕。尽管部分高管曾表示必要时可保留操控装置,但马斯克明确强调该车型将完全取消传统驾驶控制部件。
马斯克指出,汽车生产初期通常遵循 S 型曲线,产能爬升速度与新零件和新工艺的数量成反比。他以 Model 3 经历的 " 生产地狱 " 以及 Cybertruck 因不锈钢车身和独特设计带来的制造挑战为例,说明新车型量产的复杂性。不过他认为,Cybercab 的生产工艺相较而言更为简化,具备大规模制造的基础条件。
特斯拉此前在 2024 年的 " 我们,机器人 "(We, Robot)活动中首次发布 Cybercab,并透露其每英里综合运营成本目标为 0.20 美元。这一成本包含能源、维护、清洁、折旧和保险等全部因素。ARK Invest 近期报告也引用了该数据,预测至 2030 年,Cybercab 将在同类无人驾驶出租车中具备显著的成本优势。
马斯克在 2024 年 10 月曾表示,公司目标是每年生产至少 200 万辆 Cybercab,未来可能扩展至多个工厂,年产量或可达 400 万辆。量产启动时间临近,预计今年 4 月前后将明确具体进展。
与此同时,特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀市正式推出无安全员的公开 Robotaxi 服务。自今年 1 月起,当地用户可使用 Model Y 车型的 Robotaxi 服务,车内不再配备此前一直存在的安全监控人员。该服务自去年 6 月启动以来首次实现完全无人值守运营。原定于 2025 年底移除安全员的计划因准备未完成而推迟,现于 2026 年 1 月正式实施。
特斯拉将于当地时间 1 月 28 日举行 2025 年第四季度及全年财报电话会议,届时投资者将通过 Say 平台提交并投票选出关注问题,涉及主题包括 SpaceX 上市计划、全自动驾驶(FSD)、Robotaxi 及人形机器人 Optimus 等。公司虽不回应未来产品发布相关提问,但可能就现有项目进展和时间表提供进一步信息。


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