盖世汽车讯 截至 2026 年 1 月 22 日，美国市场上首次出现售价低于 4 万美元的二手保时捷 Taycan。尽管目前数量稀少，且多为车况普通、里程较高的基础型号，但这一价格门槛的突破标志着该车型在二手车市场进入新的阶段。

其中一辆 2021 款保时捷 Taycan 于新泽西州伊丽莎白市挂牌出售，标价 38,985 美元，行驶里程为 85,900 英里。该车为后轮驱动版本，外观采用黑白配色，据 CarFax 记录显示无事故历史，且为单一车主使用。相较其新车指导价约 9.4 万美元，该车售价已大幅降低。另一辆同为 2021 年的 Taycan 在佛罗里达州劳德代尔堡挂牌，售价 39,998 美元，行驶里程 82,192 英里，同样无事故记录。车辆最初注册于华盛顿州，后转移至弗吉尼亚州和伊利诺伊州，最终抵达佛罗里达。

此外，纽约自由港地区有一辆 2022 款 Taycan 挂牌价为 39,526 美元，行驶里程 60,395 英里。但该价格需满足以旧车置换并经由经销商融资方可实现，否则实际售价为 43,026 美元。而佛罗里达的 listings 也未包含 2,995 美元的经销商手续费，因此实际交易成本可能超过 4 万美元。

保时捷品牌通常具备较强的保值能力，但 Taycan 作为纯电动车型，自上市以来面临电动动力系统及续航里程约 200 英里的限制，影响了其价值保持。尽管此前市场预期其会快速贬值，但此前始终未出现低价集中趋势。目前低于 4 万美元的 Taycan 仍属少数，且分布分散，潜在买家可能需承担跨州运输或长途提车的成本。

由于此类低价车辆在市场上刚刚显现，尚未形成普遍价格走势。当前现象反映出部分早期型号 Taycan 在经历数年使用后开始进入低价二手车流通阶段。未来一年内，若更多同类车型进入市场，可能进一步拉低整体二手估值。