xAI 的前工程师苏莱曼 · 汗 · 戈里在 2026 年 1 月 15 日播出的播客《Relentless》中透露了该公司一项名为 "Macro Hard" 的计划，旨在利用特斯拉汽车的闲置计算资源，训练一种能够完成白领工作的 AI 智能体——即 " 人类模拟器 "。这一消息引发广泛讨论，但至今未见 xAI 或马斯克本人对此做出回应。

据戈里介绍，" 人类模拟器 " 是一种可以复制人类在数字环境中的操作行为的 AI 系统。其设计逻辑与特斯拉 Optimus 机器人形成互补：Optimus 专注于物理任务的自动化，而 " 人类模拟器 " 则针对数字世界中的任务，如键盘输入、屏幕决策等。这种系统无需依赖特定软件接口，而是通过端到端的视觉 - 动作模拟技术实现无适配运行。

该项目的另一大亮点是其高效的训练机制。依托 xAI 的超级计算能力，模型可以每日更新，并最小化传统 AI 训练中的硬件差异和搭建时间问题，从而实现高频次的预训练周期。此外，项目还提出了一种创新性的部署方案：利用特斯拉车辆的闲置算力。

戈里指出，北美地区约有 400 万辆特斯拉汽车，其中大部分时间处于闲置状态，且具备网络连接、冷却系统和电源。公司可以通过向车主支付费用的方式租赁这些车辆的闲置时间，在车载电脑上运行 " 人类模拟器 "，从而节省大量成本。

该计划曝光后，科技媒体对其表示高度关注。The Information 和 eWeek 等媒体认为，这一思路代表了当前 AI 代理架构的重大突破，并赞赏其在资本效率方面的创新性。然而，也有分析指出，此类项目可能面临能源消耗、隐私保护及反垄断审查等潜在风险。

尽管 xAI 保持沉默，但戈里的披露已引发对大规模自动化数字劳动前景的广泛讨论。有人认为，这项技术可能会重塑知识型劳动力市场，甚至改变社会结构。同时，也有人担忧，xAI 激进的文化可能带来法律和运营上的不确定性。