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25年合资品牌新能源终端销量表现出炉:大众仅第二
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【CNMO 科技消息】近日,威尔森行业数据库发布了《2025 年新能源市场销量年度盘点》。数据显示,2025 年合资与豪华品牌新能源销量前 15 名中,丰田以 10.8 万辆的成绩位居榜首,大众、别克分别以 8.9 万辆和 8.7 万辆紧随其后。

大众汽车

榜单前五名中,丰田、大众、宝马和日产等品牌纯电车型占比均超过 90%。其中,丰田以 99.9% 的纯电占比 " 一骑绝尘 ",仅 0.1% 为插混车型;宝马纯电占比 99.2%,日产纯电占比 85.5%。然而,纯电路线并未完全覆盖所有品牌,别克、奔驰、本田等则选择 " 多线并进 "。

别克以 8.7 万辆的销量位列第三,其插混车型占比高达 67.6%,增程车型占比为 10%,纯电占比为 22.4%。类似策略也出现在奔驰(插混 53.2%)、沃尔沃(插混 90.5%)、马自达(增程 71.2%)等品牌中。

豪华品牌中,宝马、奔驰、smart 等销量领先,但奥迪、MINI 等品牌销量仅 1.8 万辆和 1.5 万辆,且纯电占比 100%。相比之下,宝马以 5.3 万辆的销量领跑豪华阵营,其纯电策略与品牌高端定位形成呼应。

CNMO 注意到,合资品牌整体新能源市场份额仍较低,丰田以 0.9% 的市场份额居首,前 15 名品牌整体份额均未超过 1%。

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