据韩媒 TheElec 报道，现代汽车内部评估显示，其自研的端到端自动驾驶系统 AtriaAI 在测试中仅获 25 分（满分 100），表现远逊于特斯拉（约 90 分）、Mobileye 和 Momenta（均约 50 分）。新任自动驾驶及高级车辆平台（AVP）负责人 MinwooPark 上任后，使用 WaymoOpenDataset 等标准数据集重新评估该系统，认为其成熟度严重不足。受此影响，现代正考虑放弃继续推进 AtriaAI，转而采用英伟达的 Alpamayo 自动驾驶方案。业内分析指出，现代可能保留 AtriaAI 作为品牌或部分算法基础，但主力产品线或将全面转向英伟达技术，以兼顾技术可行性与成本控制。