土耳其电动汽车制造商 Togg 成立于 2018 年，2025 年全年产量约为 4 万辆。该公司计划在今年将产量提升至 6 万辆，同时，其旗下车型已于去年 9 月正式登陆德国市场。

上述数据由 Togg 董事会主席福阿特・托斯亚利在世界经济论坛期间接受采访时透露。他还表示，自 2023 年春季首款车型 T10X 纯电动 SUV 上市以来，Togg 累计交付量现已突破 10 万辆大关。

Togg 最初仅在土耳其本土市场销售，直至 2025 年 9 月才开启国际化扩张进程，并将德国作为首个海外目标市场。选择德国的原因在于当地拥有庞大的土耳其裔群体，这为品牌吸引具有故土情结的消费者提供了巨大潜力。

托斯亚利在采访中指出，Togg 设定的 2026 年产能目标为 6 万辆及以上，计划到 2027 年底将年产能提升至 10 万辆。最终，这家位于布尔萨省盖姆利克的工厂，年产能有望达到 17.5 万辆。为提高工厂利用率，Togg 持续扩充产品矩阵：继 T10X 纯电动 SUV 之后，该品牌于德国国际汽车及智慧出行博览会上，正式发布了全新 T10F 纯电动轿车。这款新车在去年 12 月以 5345 辆的注册量，成为土耳其市场当月注册量最高的纯电动车型。

福阿特・托斯亚利还透露，Togg 计划最早于 2027 年推出第三款车型 T6 系列。该系列车型定位将更为亲民，旨在覆盖更广泛的消费群体。目前关于该车型的信息十分有限，仅能推测其将归入 A0 级或 A 级车市场。结合 Togg 在 2023 年于欧洲多国提交的商标申请信息来看，该品牌未来或延续 "F（轿车）+X（SUV）" 的车型命名逻辑，推出 T6F 轿车版和 T6X SUV 版两款衍生车型。

此前曾有消息称，Togg 的第三款车型将是一款名为 T8X 的 SUV，按照品牌命名逻辑，该车的尺寸定位应介于 T6X 与初代车型 T10X 之间。此外，土耳其媒体还报道称，定位更高端的 T12 系列也已被纳入品牌产品规划蓝图。

目前 Togg 已明确表示，继登陆德国市场之后，还将进一步开拓法国、意大利、荷兰和瑞典等欧洲市场。该品牌的长远目标是，到 2032 年实现全系列车型累计销量破百万辆。