作为全球最大的电动车制造商，比亚迪 2024 年在墨西哥销量近翻倍，占据当地新能源车（BEV+PHEV）市场约 70% 份额。其热销车型 DolphinMiniEV 售价约 2.1 万美元，比竞品低 2000 美元；插混轿车售价约 2.63 万美元，性价比优势显著。尽管墨西哥将自 2026 年起对无自贸协定国家产品加征最高 50% 关税，比亚迪通过提前清库存、自行承担部分成本等方式控制涨价影响。叠加当地政策利好——包括免联邦购车税、所得税减免、路权优待及最高 86% 的即时税减，中国品牌竞争力持续增强。2025 年中国新能源车进口量预计达 10 万辆，其中比亚迪占比超 80%。相比之下，特斯拉 2024 年在墨销量不足 4000 辆。比亚迪美洲区总裁透露，今年 4 月起将推出闪充电车型，进一步巩固市场地位。