当其他车企都在越卖越便宜，抢占中低端市场时，特斯拉却反其道而行之，推出了售价更贵的高端车型。

就在昨天，国内多家媒体爆料，特斯拉中国计划在 2026 年中期，推出全新升级车型—— Model YL+。

新车将在 2025 年上市的 Model YL 基础上进行升级，并且预计搭载 88kWh 大容量电池组，在 CLTC 工况下，其纯电续航里程有望突破 800 公里。

这一参数，相比搭载 82kWh 电池组，续航 751 公里的 Model YL 增加了约 7.3%。

据悉，电池和续航的升级并非重点，性能才是全新 Model YL+ 的核心。

新车在动力系统上延续了双电机全轮驱动的配置，但前后电机的具体参数尚未公关部，大概率会远超目前 Model YL 340kW 的峰值功率。

强大的动力配置将使其零百加速时间提升至一个非常夸张的水平，对于喜欢激烈操控的用户来说，算是一个平衡家用多人出行与随心自在操控的心选择。

车身尺寸方面，Model YL+ 预计将保持与 Model YL 相同的规格：长 4976 毫米、宽 1920 毫米、高 1668 毫米，轴距为 3040 毫米。车内继续采用 2+2+2 的六座布局，满足多人口家庭的出行需求。

当然，售价也会进一步上涨，根据其目前流出的信息来看，相比 Model YL，全新 Model YL+ 有可能涨价 5 万元左右。

不过，特斯拉在 2026 年的新产品规划布局，远不止 Model YL+ 一款。据悉，第二代 Semi 电动卡车也将于 2026 年投入量产，它将采用新的灯条设计，增加有效载荷能力，并将效率提高 15%。

同时，特斯拉宣布其 AI 集成的 Cybercab 自动驾驶出租车及 Megapack 3 储能系统同样将在 2026 年实现量产。

Cybercab 作为自主机器人出租车，利用特斯拉的 Full Self-Driving 软件，计划于 2026 年 4 月开始大规模生产，每 10 秒左右就会有一辆从传送带上滚落，比 Model Y 的生产速度快 4 倍。

在机器人领域，Optimus 人形机器人的大规模生产也计划在 2026 年进行，最初在弗里蒙特的生产线将生产 100 万台。

所以，2026 是特斯拉的产品大年，如果最近有购车打算的朋友，不妨等一等，新款特斯拉将会在细分市场，带来很多惊喜。