快科技 1 月 28 日消息，据国内媒体报道称，中国商飞正在提高 C919 产能，今年预计交付量约为 28 架。

报道中提到，进入 2026 年后，C919 就已经完了 2 架的总装，而若能保持这一节奏，商飞 2026 年有望实现每 10 至 15 天产出 1 架 C919。

不过，想要完成上述目标，需要美国不会对其使用的 LEAP-1C 发动机进行断供。

有行业人士表示，LEAP-1C 发动机出口恢复后，加之商飞与 CFM 国际的深化合作及双方达成的各项协议，都为短期交付前景提供了更明确的保障。

去年 5 月，在中美贸易博弈升温之际，美国政府一度对商飞断供 C919 发动机，这一限制措施于 7 月被解除。

当然了，C919 要使用的长江 1000，是一个对标 LEAP-1 系列的先进大推力大涵道比涡扇发动机，只不过它还需要等待，不过也不会太久了。

有分析师指出，美国针对中国飞机制造商的技术出口限制，虽将在短期内推迟中国喷气发动机的国产化进程，但任何挫折都只会坚定中国自主自强的决心。