日前，享界汽车重磅 OTA 升级正式上线，小艺智慧助手上线全新杨幂音色，看家技术华为乾崑智驾 ADS 升级到 4.1 版本，座舱还有多处升级。表面上看，从智能座舱到辅助驾驶，享界的 OTA 大礼包有非常多的干货。更深层次而言，这可是一场精心策划的 " 市场破圈 " 行动，值得一探。

享界此次 OTA 升级最具话题性的一环，无疑是携手明星杨幂，为其智慧助手 " 小艺 " 上线专属音色包。据悉，该功能即采用明星音色训练的车机 AI 语音包，有用过地图导航的各位想必非常熟悉了，它不单是音色变成了明星音色，最特别的是语言风格和一些专属口头禅也都加进来了。这也就让原本机械的交互变得更有梗、更有趣。

值得关注的是，这一次小艺的能力又提升了。从技术层面看，语音理解大模型、语音识别大模型、语音控制设备能力都加强了，带来的体验一是车控支持更多口语化说法，二是语音识别准确性全面提升。也就是说 " 小艺 " 越来越像大管家了，用户只需要表达感受或提需求，比如 " 我太冷了，还想要用零重力躺一会儿 "，小艺都能执行到位。

实际上，去年杨幂和沈腾官宣成为享界品牌大使，就给享界注入了强大的破圈势能。现在专属 " 幂 " 语的上线，自然也给用户带来了更 " 有排面 " 的情感体验。这回 " 小艺 " 实用价值、情绪价值都给得很满，一定程度拔高了享界 " 科技豪华 " 的品牌和产品形象。

如果说明星合作是 " 破圈 " 的引爆点，那么围绕产品力本身的全方位进化，则是享界持续冲击主流豪华市场的根本。其中，在辅助驾驶的赛道上，华为乾崑智驾 ADS 4.1 的升级，就进一步巩固了享界在同级的领先地位。

举例来说，领航辅助新增了三点式掉头，当路口狭窄，系统判断一次转向无法完成掉头时，车辆会自动倒车腾出空间，从而完成狭窄路口的优雅掉头。这是日常很高频的用车场景，辅助驾驶能自己搞定，值得一个大大的赞！碰到窄路掉头，用户也就不用再手动接管了，辅助驾驶场景再度完善。

至于大家都很关心的安全层面，华为乾崑智驾 ADS 4.1 新增 eAES 防夹心功能。通俗来说，当车辆处于跟车驾驶中，若识别到后方车辆快速接近，有追尾激烈碰撞风险时，在旁车道有变道空间的情况下，系统会辅助自车自主变道避免被前后夹击。这个功能实现的技术难度可非常高。

再来看智能座舱方面，此次 OTA 升级非常丰富。诸如鸿蒙旅拍，让旅途记录变得轻松而富有创意，多视角模板更能充分满足用户的分享欲。而车外喊话功能则巧妙解决了加油、礼让等场景下开窗交流的不便，兼顾安全与隐私。另外，新增的诗意宇宙灯效可联动车内外软硬件，营造极致的氛围体验。离车不下电、隔空开门等新增功能，同样非常实用、非常贴心……

持续的产品进化，最终都将投射于市场表现。享界品牌销量的持续攀升，无疑是其成功 " 破圈 " 并跻身豪华车主流的直接印证。最新数据显示，享界 " 轿旅双子星 " 表现强劲，其中在 35 万以上中大型轿车细分市场，享界 S9T 已经连续 3 个月销量位列 TOP4，享界 S9 市场表现也稳步提升。可见，享界已能与 "BBA" 这些传统豪华巨头分庭抗礼。

这一成绩的背后，是享界产品力获得市场广泛认可的结果。除了已经成功破圈的产品力之外，享界通过 OTA 实现 " 常用常新 " 的长期价值承诺，也从另一维度重塑着高端用户对豪华车的价值判断标准。在竞争愈发激烈的高端市场，享界正以持续进化的姿态，开辟出一条独特的破局之路。新年开新车，30 万级豪华市场享界绝对值得多加关注。

最后提醒各位注意的是，本次 OTA 升级功能，因车型配置不同而有所差异，以车辆的实际情况为准。