盖世汽车讯 福特汽车公司于本月早些时候宣布，因发动机缸体加热器存在短路并引发火灾的风险，将召回总计约 119,075 辆在售车型。该召回分两批进行：第一批涉及 116,672 辆 2013 至 2018 款福克斯、2013 至 2019 款翼虎以及 2015 至 2016 款林肯 MKC，上述车辆均搭载 2.0 升发动机；第二批涉及 2,403 辆 2016 至 2018 款福克斯，以及 2019 款和 2024 款探险者。召回通知发布于 2026 年 1 月 26 日前后，正值北美多地遭遇强冬季风暴之际。

福特指出，故障源于这些加热器的焊点可能出现开裂，进而导致冷却液泄漏并引发加热器短路，冷却液蒸发后会残留导电盐垢，进而引发短路。该风险仅在加热器接入 110 伏电源时出现。为降低风险，福特建议相关车辆用户在故障修复前勿使用该装置。

福特表示，目前尚未收到与本次召回相关的人员伤亡报告。公司预计，在受影响车辆中，实际存在冷却液泄漏问题的比例约为 1%。维修方案为更换全新设计的发动机缸体加热器，但该替代部件预计要到 2026 年 4 月中旬才能供货。经销商已获知召回信息，车辆识别码（VIN）查询系统现已开放，但车主正式通知将于下月启动。

此次召回覆盖车型生产时间跨度较大，最早可追溯至 2013 年款，最晚至 2024 年款探险者。所有涉及车辆均装配同类型原厂发动机缸体加热器选装件。福特强调，该加热器为部分寒冷地区市场提供的选装配置，非全系标配。召回行动依据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）相关规定发起，相关缺陷代码及技术通报已同步提交监管机构。