英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）警告称，欧盟正酝酿一项名为《工业加速器法案》的保护主义政策，拟仅向 " 欧洲制造 " 车辆提供补贴，并要求企业车队采购一定比例的欧盟产汽车。此举旨在应对中国车企竞争，但将严重冲击英国汽车出口——欧盟占其出口总量的 57%。SMMT 首席执行官迈克 · 霍斯指出，该政策可能违背英欧脱欧后自由贸易协定，使英国产汽车更难进入欧洲市场。此外，今年底将生效的更严格原产地规则，要求汽车使用更高比例本地零部件，否则面临关税，也令依赖进口电池的英国电动车产业承压。2023 年英国汽车产量降至 76.5 万辆，为 1950 年代以来最低。SMMT 呼吁欧盟确保英国继续成为欧洲汽车供应链重要一环。