盖世汽车讯 韩国第二大汽车制造商起亚公司于 1 月 28 日发布财报显示，2025 年全年净利润为 7.55 万亿韩元，同比下降 22.7%，较 2024 年的 9.77 万亿韩元减少 2.22 万亿韩元。公司表示，其中约 3.04 万亿韩元的支出与美国进口关税相关，该金额已反映在 2025 年全年财务结果中。

2025 年第四季度，起亚净利润为 1.47 万亿韩元，同比下降 15.5%，低于市场平均预期的 1.5 万亿韩元。同期营业利润为 1.84 万亿韩元，同比下降 32.3%；销售额为 28.0877 万亿韩元，同比增长 3.5%，创历年第四季度最高水平。

全年营业利润为 9.0781 万亿韩元，同比下降 28.3%；销售额达 114.1409 万亿韩元，同比增长 6.2%，为历史最高。营业利润率降至 8.0%，较上年下降 3.8 个百分点。销售成本率升至 81.7%，同比上升 2.9 个百分点；销售及行政费用率为 11.8%，同比上升 0.6 个百分点。

起亚解释称，尽管自 2025 年 11 月 1 日起美国对韩产汽车关税由 25% 下调至 15%，但此前约两个月内按 25% 税率计征的库存车辆仍按实际销售时点计入损益，导致关税影响持续体现。此外，北美及欧洲市场激励措施增加亦对利润构成压力。

2025 年全球批发销量为 313.5873 万辆，同比增长 1.5%。其中，韩国本土销量为 54.8205 万辆，增长 1.1%；海外销量为 258.7668 万辆，增长 1.6%。第四季度全球批发销量为 76.32 万辆，同比下降 2.8%。本土销量为 13.3097 万辆，下降 5.6%，主要受个人消费税减免政策延期后年末需求减弱影响；海外销量为 63.0103 万辆，微增 0.2%，主要受益于美国市场混合动力车型销量提升及印度市场 Sonet 车型销售扩大。

起亚高级副总裁郑承国在业绩说明会上表示，2025 年关税负担约为 2.9 万亿韩元，预计 2026 年将升至 3.3 万亿韩元。公司 2026 年经营目标为：全球销量 335 万辆，同比增长 6.8%；销售额 122.3 万亿韩元，同比增长 7.2%；营业利润 10.2 万亿韩元，营业利润率为 8.3%。资本支出预算为 5.6 万亿韩元，略低于 2025 年的 5.7 万亿韩元。

起亚表示，尽管面临美国关税调整及主要市场激烈竞争，公司将通过扩大环保车型销售、提升单车平均售价、推进多维度成本优化等举措，实现盈利能力恢复与可持续增长。