日系车在中国市场正经历前所未有的下滑。2025 年，日系整体份额已跌至 9.67%，远低于 2020 年的 23.1%。铃木、三菱相继退出，本田、日产销量连年下跌，仅丰田微增 0.225%。电动化转型迟缓、本土化不足、智能化滞后是主因。2025 年日系新能源渗透率不足 9%，远落后于中国品牌的 60%。 2026 年被视为日系车企 " 背水一战 " 之年：丰田推进 " 中国优先 "，整合研发、提升本地化；日产押注 5 款新能源车，目标销量破百万；本田则显被动，虽寻求与 Momenta 等合作，但缺乏清晰路径。若无法快速适应电动化与智能化趋势，日系品牌恐将进一步边缘化。