网通社快报 1 月 29 日，特斯拉披露 2025 年第四季度及全年财报，公司全年营收同比下滑 3% 至 948.27 亿美元，创下成立以来首次年度营收下滑，核心汽车业务持续承压，全球及中国市场销量均出现下滑。

财报显示，特斯拉 2025 年第四季度营收 249.01 亿美元，同比下降 3%；调整后每股收益 0.50 美元，超出市场预估的 0.45 美元。盈利表现超预期背后，得益于成本控制成效，四季度 GAAP 综合毛利率提升至 20.1%，较去年同期提高 3.86 个百分点，主要依靠原材料成本下降与固定成本优化实现。

汽车业务仍是业绩拖累项，四季度汽车营收 176.93 亿美元，同比下降 11%，核心原因是 Model 3/Y 平均售价下调及交付量下滑。交付数据显示，四季度特斯拉全球新车交付 41.82 万辆，同比下降 15.61%；2025 年全年交付 163.61 万辆，同比下滑 8.6%，连续两年出现交付量负增长。

中国市场作为特斯拉全球核心阵地之一，表现同步承压。乘联会数据显示，特斯拉中国四季度国内零售销量约 18 万辆，同比下滑 5%；2025 年全年国内零售销量 62.6 万辆，同比下滑 4.8%，市场份额从 2024 年的 6% 降至 4.9%，排名滑落至新能源市场第五。

全球市场层面，特斯拉已失去 2025 年全球纯电车销量冠军地位，被比亚迪以 225.67 万辆的纯电销量超越。面对行业竞争加剧、产品迭代滞后等问题，特斯拉近日宣布将停产 Model S/X，重心转向 AI、自动驾驶及人形机器人领域，同时储能业务持续增长，2025 年营收 127.7 亿美元同比增幅 27%，成为利润补充亮点。

（图 / 文 网通社 刘帅）