2026 年 4 月 1 日起，我国新能源汽车废旧动力电池回收将进入法治化强制阶段。工信部等六部门联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，明确 " 谁生产谁负责、谁经手谁担责 "，构建覆盖生产、销售、维修、报废全链条的责任体系。新规要求每块电池赋唯一动态编码，实现 " 一芯一码、终身可追 "；推行 " 车电一体 " 报废制度，禁止私自拆卖；严控梯次利用流向，杜绝流入电动自行车等非合规领域。同时，设定锂、钴等金属回收率底线，并大幅提高违规成本。此举将终结当前超七成退役电池通过灰色渠道流失的乱象，推动行业向规范化、高值化转型，保障资源安全与消费者权益。