【CNMO 科技消息】2 月 2 日，特斯拉在社交媒体上宣布，其干电极电池制造工艺已经实现规模化生产。CEO 埃隆 · 马斯克在声明中高度评价了这一里程碑式的突破，称其为 " 锂电池生产技术上极高难度的重大突破 "，并对特斯拉工程、生产及供应链团队以及合作伙伴的成就表示祝贺。

作为首批将干电极技术从实验室推向商业化的车企，特斯拉的这一进展标志着传统锂电池制造流程的重大变革。干电极技术的核心在于摒弃了传统锂电池制造中必须使用的有机溶剂和高能耗的烘干环节，而是通过机械辊压将活性物质直接与集流体结合。

据 CNMO 了解，干电极工艺最早于 2020 年特斯拉 " 电池日 " 活动提出，目标是简化电池生产流程、缩小工厂占地、降低制造成本并提升能量密度。干电极工艺可将电池制造的资本支出降低约 40%，运营支出降低约 20%，并且能耗和碳排放也可一同降低约 40%。这不仅意味着特斯拉在生产成本上实现了显著的压缩，更从根本上解决了锂电池制造过程中的 " 溶剂污染 " 难题。

特斯拉方面也透露，该技术的实现将极大降低工厂复杂性，提升生产线的可扩展性，预示着其在电池自给自足率方面迈出了关键一步。

值得一提的是，特斯拉部分 Model Y 已开始配套使用自产 4680 电池的电池包。特斯拉表示：" 此举开辟了新的供应路径，可应对因贸易壁垒和关税风险加剧而日益复杂的全球供应链环境。"