奥迪 CEO 格诺特 · 多尔纳近日承认，将 A4 更名为 A5 是错误决策，并宣布将恢复 A4 名称。此举源于 2023 年推行的新命名规则——用奇偶数区分燃油车与电动车，结果导致市场严重混淆：经销商咨询量激增 42%，23% 消费者无法辨识车型关系。与此同时，奥迪电动化转型遇挫，2024 年全球销量下滑 11.8%，电动车销量同比下跌 8%。新任 CEO 已否定前任激进电动化策略，强调不应忽视燃油车。奥迪现已决定回归传统命名体系：A 代表轿车、Q 代表 SUV，动力类型通过后缀区分（如 TFSI 为燃油版，e-tron 为纯电版）。至于已发布但未上市的全新 A5L，其命名方案尚未明确。