新能源皮卡赛道正加速升温。

中汽协数据显示，2025 年我国新能源皮卡累计销量约 7.3 万辆，同比增长 243%，形成超强于皮卡总体增速的较好走势。

可观的增长空间和市场潜力，吸引众多玩家加码这一赛道。近日，奇瑞旗下皮卡品牌 RELY 威麟首款纯电皮卡 R08 EV 正式上市，售价区间为 12.78 万 ~15.88 万元。由此，奇瑞正式进入新能源皮卡细分赛道。与此同时，品牌启动 " 麒麟来电生态联盟 "，试图以 " 产品 + 生态 " 双轮驱动，在新能源皮卡渗透率快速提升的窗口期打开市场。

" 选择此时推出纯电皮卡，是因为我们认为风口已经到来。尽管中国皮卡市场总量下滑，但电动皮卡的占比从 2024 年的约 4.3% 增长到了超 9.15%，我们预测 2026 年这一占比将超过 12%。我们选择在此时推出 R08 EV，正是看准了这个目前虽小众但潜力无限的细分领域。" 日前，RELY 威麟皮卡品牌事业部总经理张佳明在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

" 我们的目标是全球皮卡市场 "

当前，国内新能源皮卡市场竞争格局已初步形成，头部品牌差异化路线显著。

从 2025 年 12 月具体销量数据来看，吉利雷达以 2092 辆的上险量领跑，占据当月新能源皮卡市场 45.8% 的份额，其凭借 " 纯电 + 插混 " 双线布局，2025 年全年累计上险量 1.304 万辆，连续三年稳居新能源皮卡市占率第一；比亚迪以 1200 辆的海外销量紧随其后，聚焦海外市场突破；郑州日产、长安汽车、江铃等传统皮卡企业则分别以 1081 辆、753 辆、285 辆的销量位列其后，其中长安汽车以增程技术路线切入细分市场。

图片来源：每经记者 孙桐桐 摄

对于刚起步的威麟来说，其将采取 " 纯电 + 柴油混动 " 双线并行策略。张佳明表示：" 我们在去年成都车展亮相了三款全新车型，除了今天上市的 R08 EV，还计划在第四季度上市 P3X 柴油混动产品。"

从用户结构来看，新能源皮卡正从 B 端向 C 端加速渗透。早期新能源皮卡因价格高（多在 20 万元以上），主要服务于 B 端采购，而随着技术成熟与成本下降，C 端需求逐步释放。

RELY 威麟 R08 EV 产品 CE 施竟成透露，吉利雷达当前 B 端与 C 端占比已达 3:7，威麟则预测 R08 EV 上市首年 B 端与 C 端的比例为 1:1，未来 C 端占比将进一步提升。

张佳明表示，威麟 C 端将优先布局海南、广东、浙江等皮卡政策友好、新能源接受度高的区域——目前全国约 95% 的地级及以上城市已取消皮卡进城限制，部分一线城市通过 " 限时限量 " 通行证逐步放开，为 C 端市场增长扫清政策障碍。

在全球化布局方面，中国新能源皮卡正凭借技术优势抢占海外市场。数据显示，全球皮卡年市场规模达 9000 万辆，南美、澳洲、新西兰、南部非洲等区域柴油动力占比超 80%，成为中国车企的重点突破方向。据了解，吉利雷达已进入 50 多个国家，计划进军欧美市场，目标是冲击全球新能源皮卡 TOP3。

张佳明表示，威麟将依托奇瑞出口优势，锚定全球皮卡市场。据其介绍，自 2025 年 9 月品牌首款车型上市至 2025 年年末，威麟已实现万辆级销量，其中大部分来自海外市场。

他坦言，在纯内燃机领域，中国企业短期内难撼丰田海拉克斯、福特 Ranger 等巨头地位，但柴油混动是重要突破口，" 威麟计划 2026 年四季度推出的 P3X 柴油混动皮卡，有望成为进入传统强势市场的敲门砖 "。

" 靠单一产品难以在竞争中胜出 "

随着威麟、吉利、长城等企业的持续加码，新能源皮卡市场的竞争将从单一产品比拼，升级为 " 技术 + 生态 + 全球化 " 的综合较量。

" 在竞争激烈的市场中，仅靠单一产品很难胜出。未来的竞争绝非一个车企、一款产品的单打独斗，一定是整合上下游的生态解决方案之间的竞争。" 张佳明向记者表示。

这也是威麟打造 " 麒麟来电生态联盟 " 的核心逻辑，以威麟 R08 EV 为移动载体和平台，向上整合无人机、改装件、植保水箱等设备供应商，向下连接培训机构、运营单位，并引入 " 车 + 无人机 " 一站式金融解决方案。

图片来源：威麟官微

" 我们走访了大量用户，接触了许多无人机植保飞手，也与电力、公路等巡检部门深入交流。目前行业现状是，大疆等企业专注于无人机部分，而车辆载体则是另一回事。" 张佳明说。

" 如果一个用户看到低空经济的机遇想入行，但缺乏经验和设备，我们可以提供从 CAAC 培训认证考试开始，到奇瑞整车产品，再到联盟伙伴提供的充放电设备、停机坪套件、无人机、负载设备，以及包含金融方案在内的完整闭环。" 施竟成进一步阐述生态联盟的核心价值。

据了解，该解决方案已覆盖植保、吊运、巡检、消防、清洗等多种场景，且经过技术打通与联合测试，确保成熟可靠。

在渠道与服务层面，威麟品牌计划 2026 年将销售网络从 83 家拓展至 150 家，填补华北、东南等空白区域；海外市场则在已进入 30 余个国家的基础上，进一步提升品牌知名度与终端服务能力。

每日经济新闻