受美国自 2025 年 4 月起对韩国产汽车及零部件加征关税影响，现代汽车 2025 年净利润降至 10.365 万亿韩元（约 72 亿美元），同比下滑 22%。其中，第四季度净利润仅 1.18 万亿韩元，同比大跌 52%，为全年最差单季表现。尽管全年营收微增 6.3% 至 186.254 万亿韩元，全球销量基本持平于 413.8 万辆，但公司因关税额外承担约 4.1 万亿韩元成本。环保车型销量同比增长 27%，达 96.18 万辆，支撑平均单车售价提升。展望 2026 年，现代预计全球销量小幅增至 415.8 万辆，营收增长 1%-2%，但北美、欧洲等主要市场增长有限，且仍面临中国车企出海竞争与关税政策不确定性压力。