全国工商联汽车经销商商会于 2026 年 2 月 2 日发布声明。声明显示，梅赛德斯 - 奔驰品牌方已于 2 月 1 日对部分车型的厂商建议零售价格作出调整，涉及车型的调整幅度约为 10%。此次调整被商会视为品牌方向全面优化经销商商务政策迈出的 " 务实一步 "。

图片来源：梅赛德斯 - 奔驰

该调整是对商会此前通报的回应。1 月 28 日，该商会发布了关于奔驰品牌经销商相关诉求的沟通协调情况通报。商会在最新声明中指出，此次价格调整虽能在一定程度上释放经销商的流动资金，但与经销商的总体诉求仍有很大差距。声明中透露，奔驰品牌方在沟通中表态，对相关问题高度重视，后续还将对有关商务政策作出优化调整。

声明同时具体指出了当前商务政策中亟待优化的部分，尤其是经销商反映强烈的返利兑现问题。例如，部分返利兑现账期超过 180 天，在所有主流品牌中最长；同时，国产奔驰的返利不能提现，只能用于进车。商会建议奔驰品牌方尽快对此类问题作出调整，以改善经销商的营商环境。

除针对奔驰品牌的事件外，该声明也将关注点扩展至整个汽车行业。商会表示，近期陆续收到其他多个汽车品牌经销商关于商务政策存在不合理做法的反映，问题主要集中在库存过高、价格倒挂严重，以及返利、年度红包兑现限制条件多、调整随意性大等方面。对于个别问题突出的品牌，商会称正在开展核实性调研。

基于此，全国工商联汽车经销商商会向所有汽车主机厂（制造商）发出呼吁，建议其主动对现有商务政策进行梳理，并对其中不合规、不合理、不合情，尤其是经销商反映集中的政策尽快进行优化调整。商会强调，在当前汽车市场结构重塑的关键时期，建立和谐共赢的厂商关系对于应对市场挑战尤为重要。商会下一步将根据调研情况，向主管部门及相关品牌方进行沟通协调。