IT 之家 2 月 4 日消息，近日，网上出现了大量关于 12306 平台抢票相关的传闻和谣言。央视新闻今日特意为此做了一起辟谣节目。

针对 " 用前任身份证反复订票再取消从而致其无法购票 "，12306 昨日已作出回应：网传的说法并不符合实际规则，该操作触发的购票限制仅针对操作账号本人。

换句话说，这种做法无法限制他人购票，反而会导致操作者自身当日购票受限，购票权限会被锁定，次日零点自动恢复。

值得一提的是，该规则并非新增，而是已实行多年的常规规定，目的是规范购票秩序，打击恶意刷单、囤票等扰乱票务秩序的行为。

还有网民分享自己所谓使用第三方购票平台实现 " 在线换座 " 的教程，引发关注。对此，中国铁路明确回应：铁路 12306 没有在线换座功能，换座必须通过改签完成。除此之外，关于 12306 抢票的谣言还包括：

抢票软件并不能加速：

第三方平台宣称的 " 加速包 ""VIP 通道 " 等付费服务听上去诱惑力十足，实则一点也不靠谱。这种 " 加速包 " 不仅无法提高购票成功率，反而会因为高频刷票等异常行为被拒绝访问或放入慢速队列中，从而降低用户的购票成功率。

那么，总有人要问了 —— 为什么我经常能看到有人说自己 12306 买不到票，却用第三方软件买到票了呢？这种单纯只是幸存者效应，毕竟失败的人也不会声张。另外这都是抢票软件的 " 套路 "，抢到了票功劳就归自己，没抢到无非就是退服务费，反正他们 " 稳赚不赔 "。

" 买短乘长 "" 买长乘短 " 不靠谱

部分第三方平台诱导旅客 " 买短乘长 "" 买长乘短 " 也不靠谱。例如，某车次在铁路 12306 页面上显示 " 无票 "，但有的 " 抢票软件 " 页面上却显示 " 有票 "。实质是让旅客采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的 " 买长乘短 " 方式，以及先买短途车票上车、违规不下车的 " 买短乘长 " 方式购票。

央视指出，抢票平台推荐的上车补票的行为，可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全，旅客出行会受到很大影响。" 抢票软件 " 还通过推荐不合理换乘方案，让其平台显示有票，有的换乘时间特别短，旅客出行时极易造成 " 漏乘 "。

向公众号 " 许愿 " 补票是谣言

有网友发帖称通过向 12306 微信公众号发送 " 许愿候补成功 " 的消息，能够成功补到票。

这已经不是该谣言首次出现了。铁路 12306 客服表示：留言补票成功纯属巧合，铁路 12306 人工无法干预补票结果，一切都是系统自动候补的结果。建议旅客采用正确候补方式，以免错过购票时机。

IT 之家提醒：2026 年春运期间，12306 平台已实施多项服务优化，例如支付成功 30 分钟内且开车前 4 小时以上可免手续费退票；高校学生本学年享受 6 次单程优惠（较往年增加 2 次）；老年人可通过电话预订 3 天以上车票并选择多种支付方式。

为提高购票效率，铁路部门建议旅客：

提前完成乘车人身份核验与免密支付设置，利用 " 起售提醒 " 功能关注目标车次；

第一时间提交候补订单，每单可设置 3 个乘车日期及 60 个候补车次，开启 " 接受新增列车 " 选项可提升成功率；

灵活选择出行方案，当直达票售罄时，可尝试分段购票、邻近车站出发或接受中转方案。据系统测算，今年候补购票平均成功率超过 70%。