特斯拉近日宣布已成功采用干电极工艺量产 4680 电池，并开始为部分 ModelY 车型供应电池组。此前因进展缓慢备受质疑的 4680 项目，现已攻克关键制造难题，特斯拉还为此发布了相关专利。该电池在奥斯汀工厂完成干电极、阳极和阴极的全流程生产，省去干燥炉与溶剂回收系统，显著降低制造成本并提升能量密度。随着得州阴极材料产线和内华达磷酸铁锂产线预计年内投产，特斯拉电池供应能力将进一步增强。4680 电池的量产不仅助力 ModelY 降本增效，未来还将用于 Robotaxi 及低价 "Model2" 等新车型，推动公司整体盈利结构优化。