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上世纪 50 年代开始，东西方阵营的冷战愈演愈烈。美军特别喜欢派遣大型侦察机到苏联边境巡逻，搜集电子信号，甚至派出 U-2 高空侦察机直接进入苏联领空侦察情报。

苏联人则有事没事地派出战略轰炸机沿着日本海或阿拉斯加等地示威，双方沿着边界线你来我往，三天两头地执行拦截与反拦截的任务，时间久了难免擦枪走火。今天就来介绍一起苏联战斗机拦截美军侦察机的战例。

1960 年 7 月 1 号，驻扎在英国英国布赖兹诺顿空军基地的美军第 55 战略侦察联队派出了一架 RB-47H 侦察机，他们的任务是前往巴伦支海科拉半岛附近搜集苏军电子情报，顺便试探一下苏军的防空部署。

科拉半岛上的北莫尔斯克是苏联军事重镇，是北方舰队的总部，还有一堆配套的工厂和海军基地，此外附近的几座机场还部署了大量的图 -16 和图 -95 轰炸机，是苏联战略威慑的重要据点。

这架编号为 53-4281 的 RB-47H 的侦察机共有 6 名机组成员，分别是机长威拉德 · 帕尔姆少校，副驾驶弗里曼 · 奥姆斯特德上尉，领航员约翰 · 麦科恩上尉。

另外 3 人是电子设备操作员，分别是尤金 · 波萨少校、迪恩 · 菲利普斯上尉和奥斯卡 · 戈福斯上尉，他们位于机身中部由炸弹舱改装的增压电子舱内。

▲第 55 战略侦察联队的一架 RB-47H 侦察机。

▲从左到右：机长帕尔姆少校、电子官波萨少校、副驾驶奥姆斯特德上尉、电子官戈福斯上尉、领航员麦科恩上尉、电子官菲利普斯上尉。

这里简单介绍一下 RB-47H 侦察机，它是由 B-47 轰炸机改装而来。B-47 长 32 米，翼展 35 米，机高 8.5 米，空重 35 吨，最大起飞重量 100 吨。

它搭载了 6 具 J47 涡喷发动机，最大飞行速度达 977km/h，最大航程达 7000 公里，正常载弹量 4.5 吨，最大载弹量为 10 吨。

B-47 轰炸机庞大的身躯和强大的搭载能力使之成为优秀的改装平台，设计师们在炸弹舱安装新型电子侦察和电子干扰设备，将其改装为电子侦察机 RB-47H，乘员由 3 人增加至 6 人，共生产 35 架，主要在苏联及周边领空执行任务。

▲飞行中的 RB-47H 侦察机。

▲ RB-47H 侦察机的成员布局，机长和副驾驶串列式排列，领航员在机鼻，3 名电子官在机身中部炸弹舱改装的舱室内。领航员和 3 名电子官是向下弹射的，2 名飞行员是向上弹射。

1960 年 7 月 1 号上午 10 点，这架 RB-47H 起飞后沿挪威海岸向东北飞行。12 点 30 分，RB-47H 与一架加油机汇合经过空中加油后，继续朝科拉半岛进发。

13 点 30 分，RB-47H 抵达侦察起点后，转向东南飞行 150 海里，然后转向偏东，在距离海岸线 50 海里的位置沿着科拉半岛飞行 200 海里，进行电子侦察。

其实在 RB-47H 转向东南之前，苏军位于阿伦戈尔斯克的雷达就发现了这个目标，并且持续跟踪，他们很清楚这大概率是美机，目标就是科拉半岛。

14 点 30 分，苏军指挥部下达了战斗机拦截的命令，驻扎在基尔帕瓦机场的第 174 近卫歼击机团派出了 2 架米格 -19 战斗机出击，长机是瓦西里 · 波利亚科夫大尉。

▲长机瓦西里 · 波利亚科夫大尉。

▲苏军的米格 -19 战斗机，注意翼下的 " 响尾蛇斯基 " —— AA-2 导弹。

苏联飞行员很快爬升到了 13500 米的高度，并投下了副油箱。在地面雷达的引导下，2 架米格 -19 战斗机朝不明目标迅速逼近。

RB-47H 上的副驾驶奥姆斯特德上尉首先发现不对劲：前方发现了一道喷气机的尾迹，正从右向左掠过。此时已经是侦察的尾声了，再过几分钟他们就要转向北，朝挪威方向撤退。

波利亚科夫大尉也发现了目标，他迅速靠近并识别了机型——美军的 RB-47 侦察机，僚机则爬升到更高处进行掩护。

本着先礼后兵的思路，波利亚科夫大尉飞到 RB-47H 附近摇晃机翼，试图与美军机组取得联系，但没有得到回应。美机仍然保持航向，也许他们根本就没看到这架米格 -19。

▲这次空战的航迹图。

波利亚科夫大尉向指挥部汇报了最新情况，指挥部犹豫了一会，便下达了击落命令。波利亚科夫大尉飞到了 RB-47H 的右后方，3 炮齐射轻松地命中了美机的右翼。

RB-47H 立即开始不受控制地右转盘旋，但 RB-47H 体型庞大坚固，几发炮弹没能送走它，机长帕尔姆少校和副驾驶奥姆斯特德上尉奇迹般地稳住了飞机。

然而此时波利亚科夫大尉又绕了回来，从 RB-47H 左后方开火，命中了驾驶舱左侧，机头被炸开一个大洞。此时 RB-47H 的飞行员已无力回天，机长帕尔姆少校下令跳伞，机组成员纷纷弹射逃生。

奇迹的是，无人操作的 RB-47H 仍然向北飞行了超过 300 公里才坠毁在大海中，美军战机的坚固程度可见一斑。电子舱的 3 人可能在米格 -19 的第 2 次攻击中即阵亡，没有人弹射逃生，随机坠毁入海。

▲米格 -19 击落 RB-47H 的一幕，注意美军机组成员正在跳伞逃生。

▲苏联战斗机照相枪拍摄到的美机，已经被雷达瞄准具的光环套住了。

波利亚科夫大尉在进行两次攻击，消耗 111 发炮弹后，成功取得了战果，随后与僚机返回了基地。

副驾驶奥姆斯特德上尉和领航员麦科恩上尉被一艘苏联渔船发现并救起，机长帕尔姆少校比较倒霉，他的救生筏在浮冰间漂了好几天，最后死于北极圈的低温。

由于这架 RB-47H 逾期未归，美军宣布失踪并开始搜救行动。苏联一开始没吭声，直到一周后赫鲁晓夫才宣布击落一架闯入苏联领空的 RB-47H，并俘虏 2 名飞行员。

美国对苏联的指控矢口否认，认为 RB-47H 距离苏联海岸线至少还有 30 英里，苏联可不管那么多，把两名俘虏关押到了莫斯科的卢比扬卡监狱，直到次年 1 月才释放。

▲副驾驶奥姆斯特德上尉和领航员麦科恩上尉于 1961 年获释，与妻子团聚。

这次事件美军阵亡 4 人，被俘 2 人，损失一架珍贵的电子侦察机，棋差一着，但冷战的交锋还未达到高潮，两国的斗法还将持续数十年。